FS1 forum

Moet ik mijn ketting afslijpen wanneer ik voortandwiel 10 neem i.p.v 13?

Paul

slijpen zeker niet, je kan ze gewoon korter maken...

paull schreef:Moet ik mijn ketting afslijpen wanneer ik voortandwiel 10 neem i.p.v 13?

Paul

Ik zou zeggen: gooi die 10 erop en kijk of je ketting te lang is....en dit soort vargen kan je misschien beter in het grote-kleine-vragen-topic stellen

paull schreef:Moet ik mijn ketting afslijpen wanneer ik voortandwiel 10 neem i.p.v 13?

Paul

ik denk dat drie tandjes verschil op het voortandwiel niet zoveel uitmaken voor de lengte van de ketting, dit verschil zal je vermoedelijk nog wel kunnen opvangen met je kettingspanners.

zijn achter as zit al best veel naar achteren toe, en elk tandje heeft behoorlijk veel verschil moet ik zeggen

Triforce schreef:zijn achter as zit al best veel naar achteren toe, en elk tandje heeft behoorlijk veel verschil moet ik zeggen

dan zal er toch een ledje moeten weggenomen worden. Liefst niet met een slijpschijf, daar bestaan kettingbrekers voor.

ik slijp de ketting altijd al er iets af moet, ik heb er nog geen problemen mee gehad, dus ik ga er gerust mee verder

ik zal geen voor tandwiel 10 er opzetten, dat is denk ik eigelijk te klein dus veel slijtage zou ik voor een iets groter achtertand wiel gaan

ik slijp de ketting altijd met de dremel zo net het kopje eraf want ik heb een geklonke ketting eig compleet maar gwn losse schakelgehaalt

de dremel is gewoon het apparaat wat je in huis moet hebben

daar doe ik het zelf ook altijd mee, werkt perfect

geo schreef:

Triforce schreef:zijn achter as zit al best veel naar achteren toe, en elk tandje heeft behoorlijk veel verschil moet ik zeggen

dan zal er toch een ledje moeten weggenomen worden. Liefst niet met een slijpschijf, daar bestaan kettingbrekers voor.

dit is nog de beste in netste oplossing als het aan mij ligt...
zo doe ik het iig wel altijd

Vtw 10 ?
Maak je er een snorfiets van ?

30 km/u met 20000 toeren.

ik heb nog zo gezegd, dat hij een snelle schijf moet kopen, want hij trek onderin niet wegens de ori schijf

VTW origineel is 12 tegen 45 achter.
Als 'ie 13 niet trekt staat je ontsteking niet goed, of je hebt een mega-klein tandwiel achter.

10 is geen doen.

je kan net aan max 55 rijden, en de ontsteking staat goed afgesteld, maar hij zeurt over het optrekken en hij heeft nog steeds zijn ori schijf erin zitten