FS1 forum

hoe herken ik een originele hoge uitlaat tov een immitatie?

het uiteinde van een originele uitlaat is wat breder dacht ik zo ? grotere diameter dan de imi's

gelaste moer op de achterste beugel, zwarte demper, gewicht, spacers tussen de uitlaat en hitte schild, enz.

hebbie een foto?

de lassen van een immi zijn niet echt mooi

bij een orri zijn de lassen op de pijp zelf prima, maar hoe de beugels eraan zijn gelast... stagaire werk