FS1 forum

Hallo,

Ik heb jullie advies opgevolgd, en heb op mijn 2f2 nu een vertanding van 13/43.
Eerst had ik 15/43, maar als er wind tegen was, of iemand achterop zat, dan zakte hij al snel terug.
Ik haalde wel 62 km, met 15/43.
Ik heb vandaag 13/43 geprobeerd en hij haalt net niet de 60, met als setup:

13/43
orgi f5b cil
snelle uitlaat
16 mm carburateur
160 sproeier.

Moet ik er dan 13/39 op zetten om een keer lekker 70 te gaan?
Kan iemand mij helpen, waar kan het aanliggen.

13/39 is echt zwaar hoor!

ik had lekker niks meer aan de vertanding gedaan.. want die is prima..
met een f5b moet je ook je best doen om 70 te halen..

Ik ga met een ori f5b, 14/44, 16 mm, sproeier 120 lang, expansie uitlaat ook rond de 60-65. Op een lang recht stuk en plat op de tank 68

ja maar jij heb 14/44..

jij kan makkelijk 13.44 of 13/41 doen.. dan gaat ie VEEl harder.

@Lorijn.. wat voor cilinder kop heb je?

een hoge druk (kleintje) of een slome(grote)

slome :



hoge :

man ik rij met 16-32

Edit, verkeerde forum/topic dus

reddevil schreef:ja maar jij heb 14/44..

jij kan makkelijk 13.44 of 13/41 doen.. dan gaat ie VEEl harder.

Met 13/44 gaat ie juist langzamer Maar ik vind hem wel best rijden zo

als je fs1 met 13/44 ipv 13/41 meer toeren kan draaien. snelle optrekken enz.. kan het zo zijn dat je even hard gaat(of net ietsje zachter) maar dan rijd het wel lekkerder

een hoge drukkop, maar als ik 13/41 erop zou zetten dan gaat hij hard?

probeer het uit en kom er achter, dat kunne we jou niet zomaar vertellen, iedere brommer is anders... zelfs als je dezelfde setup als iemand anders hebt kun je nog sneller of langsamer rijden dan de ander

Wat jammer is, is dat ik net mijn tandwielen binnen heb.
Als ik alleen weer aan achter tandwiel 41 moet bestellen, kost mij dat aan verzend kosten al weer 7,50.

ALs ik een 41 erop heb zitten, behoud ik dan wel mijn snelheid?
Dat hij niet terug zakt of net niet in z'n 4 versnelt.

geen id, kwestie van proberen blijft het

warschijnlijk zakt hij wel weg met 13/41
of hij trekt het alleen met wind mee..
maar het lijkt altijd wel alsof je wind tegen heb hier in nederland

Het is eigenlijk niet de bedoeling dat je wéér een nieuw topic opent. Je had ook in de oude verder kunnen gaan
Let hier voortaan op