FS1 forum

Omdat Falko net een vastloper heeft gehad, zoek ik nu eigenlijk een winkel waar ze 60cc FS1 cilinders verkopen. Weet iemand die? Praktisch alle bekende webshops verkopen alleen 60cc F5B's.
Nu weet ik niet hoe F5B die zijn kwa karakter, maar het moet wel een beetje een vlotte cilinder zijn. Heeft er iemand anders ervaring met die 60cc F5B's? Zoja, hoe hard lopen die en zijn ze een beetje soepel kwa karakter?

Heb ook op 1 van mijn beestjes een imi 60 f5b rijd ongeveer een dike 70

Veel compressie en trekkracht bij lage toeren

Klopt, rijd uitstekend hoor!
Ik rijd 70 met 10mm en ori vertanding.
Inderdaad kun je erg laagtoerig optrekken en dat is wel chill.

Wel heb ik ergens bij een bepaald aantal toeren dattie opeens veel hoger gaat klinken en dat alles gaat trillen enzo.. Een soort breuk in de toeren. Weet iemand waar dat door komt?

drummer schreef:Klopt, rijd uitstekend hoor!
Ik rijd 70 met 10mm en ori vertanding.
Inderdaad kun je erg laagtoerig optrekken en dat is wel chill.

Wel heb ik ergens bij een bepaald aantal toeren dattie opeens veel hoger gaat klinken en dat alles gaat trillen enzo.. Een soort breuk in de toeren. Weet iemand waar dat door komt?

mijn brommer maakt ook veel herrie hoor

ik rijd 72 met 10mm mikuni en ori vertanding en imi 50cc cilinder en imi uitlaat

Ja daar gaat 't ff niet om.
Het gaat over het karakter van een 60cc F5B, en ik zeg dat dat bij mij een beetje vreemd is


Beetje ontopic blijven heh

is goed

als je die wat opvijlt is dat best een aangename cilinder, je komt in een stukken zwaardere vertanding uit en geeft onderin eigenlijk weinig toe,
zeker op een membraanblok



met zo'n barrel zou je 130 moeten gaan

volgens mij komt het allemaal uit dezelfde fabriek waar dezelfde chinees/koreaan/taiwanees/etc yamaha fs1 cylinders uit klompen gietijzer aan het produceren is.

enige kwalitatieve variatie komt van athena of parmakit.........

mocht je een cylinder hebben liggen die ooit eens goed liep, laat 'm opboren en gebruik een goed merk zuiger, daar heb je meer aan.

YamaSam schreef:als je die wat opvijlt is dat best een aangename cilinder, je komt in een stukken zwaardere vertanding uit en geeft onderin eigenlijk weinig toe,
zeker op een membraanblok



met zo'n barrel zou je 130 moeten gaan

Afwerken was ik zowiezo al van plan afijn, we gaan het zien.

Tombo schreef:Omdat Falko net een vastloper heeft gehad, zoek ik nu eigenlijk een winkel waar ze 60cc FS1 cilinders verkopen. Weet iemand die? Praktisch alle bekende webshops verkopen alleen 60cc F5B's.
Nu weet ik niet hoe F5B die zijn kwa karakter, maar het moet wel een beetje een vlotte cilinder zijn. Heeft er iemand anders ervaring met die 60cc F5B's? Zoja, hoe hard lopen die en zijn ze een beetje soepel kwa karakter?

die van mij ging na de vastloper met rugwind toch nog even 80 was wel met de uitlaat uitgevijld