FS1 forum

Hai allemaal!
Heeft iemand voor mij een foto of beschrijving van een oliepomp die in een 2ru hoort? Volgens mij is ie stuk of mist er wat maar ik durf het niet met zekerheid te zeggen.
En weet een van jullie of het effect kan hebben betreft oververhitting v/d cilinder als je het slangetje naar de oliepomp gewoon laat hangen (met lege olietank uiteraard) en het nippeltje laat voor wat het is (onafgesloten dus)

Jess

hoi jess.
het beste kan je iets in het slangetje proppen zodat hij is afgesloten richting het spruitstuk.
dan kan hij geen valse lucht mee aanzuigen.(dit kan zeker warmlopers veroorzaken)

Zelfs als zou ik het slangetje weer op dat nippeltje plaatsen... zuigt ie nog steeds valse lucht maar dan uit mn lege olietankje. Om alles uit te sluiten wil ik gewoon mn oliepompje weer werkend hebben =)
Jeroen heeft n keer gezegd dat ie stuk was en hij zei ook wat er aan scheelde maar ik ben het vergeten. Omdat ik hem niet kan bereiken probeer ik het nu zelf uit te vinden.

Je hebt ook van die soort-van-schroefjes die je in een slangetje kan doen om hem af te sluiten. Ik denk dat Gino dat bedoelt.
En Jeroen is volgens mij op vakantie. (zoiets stond in zn msn naam?)

Draait het pompje zichzelf niet kapot dan?

Die is toch gewoon afgekoppeld?

Ghe...nee Heb alleen ooit het slangetje eraf getrokken en verder niet naar omgekeken...

Wan je slangetje zit er nog aan en zuigt valse lucht?
Wat ik bedoel is zoiets:


Dus een soort stop die je in je slangetje stopt, met een dopje.

Wat ik weet van oliepompen, is dat ze bagger werken en je beter gewoon zelf kunt mengen.

Maar dit is allemaal vrouwenpraat-onder-elkaar, laten we antwoord van de profs afwachten

Edit:
Oh, gif-plaatje doet het niet.. Maar zoiets dus:


Edit2:
Oh, plaatje doet het wel

Humm ja dat snap ik dat je zn slangetje dichtmaakt. Maar ik dacht...dat pompje blijft gewoon draaien dan en met een doppie zuigt ie vacuum en pompt ie zichzelf stuk....

Oh ja, dat weet ik niet

waar het slangetje met banjo aan gaat een kort m6 boutje er in met vloeibare pakking en de pomp er af sleutelen
en als de kering in het blok niet lekt is kan de as gewoob blijven zitten