FS1 forum

Hallo,
Ik ben mij FS1 - 2F2 aan het strippen oa het trapsysteem, deze komt er ook niet meer op.
Ik heb inmiddels al een steppenbalk gekocht. Maar nu zit zo eens te kijken hoe het nu zit met mijn
vliegwieldeksel? In de oude zit een gat voor de as en daarop komt het "eitje".
De as steekt best veel uit:

Plaatje effe van internet geplukt.

Als je op de site van JMPB kijkt: Vliegwieldeksel ORIGINEEL FS1 NT lijkt me dat nooit te passen.
Moet ik de as nu ook vervangen??

Sjon

Ja, je moet de as vervangen.
Opzich moet dan je hele blok open.

Afslijpen kan ook, maar dat is wel zonde natuurlijk.

En een ander deksel natuurlijk anders ken je alles er net zogoed op laten zitten.

Andere as of afslijpen zoals niels zegt.
Als je hem afslijpt, moet je wel er op letten dat je hem niet te ver afslijpt zodat je die circlip en die halve maantjes niet meer vast kan zetten Ik heb 'm zelf ook afgeslepen. Ohjah, ook ff de hoekjes mooi afronden, anders krijg je je tandwiel er niet meer op en af

Gewoon afslijpen dat symbool van stompzinnige maar godzijdank obsolete Nederlandse wetgeving. Net of je er ooit nog een fietssysteem op gaat zetten.

volgens mij, weet het niet 100% zeker, kan je een steppenbalk combineren met een wormdeksel(fiets) + eitje

ik dacht dat het net past

en er zijn 'dichte eitjes' op de markt, dan staat het ook netjes

scheelt je afslijpen v/d as en de aankoop van een ander wormdeksel(motor)

maar dan zit je wel met een llelijjk gat in je achterbrug

links kan je afdoppen, rechts is wat lastiger, dat moet je voor lief nemen

koppel schreef:links kan je afdoppen, rechts is wat lastiger, dat moet je voor lief nemen

En als je dat aan de rechterkant er ook afslijpt?
Frame moet toch nog gespoten worden.

Sjon

dat zou ik niet doen, kan je beter ruilen met een steppenbalk achterbrug

zijn vast mensen die juist op zoek zijn naar een originele hollandse fiets achterbrug

koppel schreef:volgens mij, weet het niet 100% zeker, kan je een steppenbalk combineren met een wormdeksel(fiets) + eitje

ik dacht dat het net past

en er zijn 'dichte eitjes' op de markt, dan staat het ook netjes

scheelt je afslijpen v/d as en de aankoop van een ander wormdeksel(motor)

Dat past.

Ben ook een ééntje aan het restaureren en tevens naar een steppenbalk ombouwen, dure geschiedenis
andere as
nw linkerdeksel
andere achterbrug
plastic doppen
steppenbalk met rubbers
remlichtschakelaar voor op de achterbrugbrug

Maarja fietsinrichting mooie trapas set e.d. kost ook niet weinig.

Was slim bedacht door die Hollander dat fietssysteem maar verder volkomen belachelijk en die engelsen zijn er ook ingetrapt en volgens mij die fransen ook maar die belgen lieten zich niet gek maken d'r is er daar dan toch 1 geweest die het maar onzinnig vond.

die Belgen waren zo gek nog niet dus

Waarschijnlijk was 't een hollander die de belgen er tegen wilde beschermen...

Wat zou 'n belg nou met zo'n systeem kunnen....

miran72 schreef:en die engelsen zijn er ook ingetrapt en volgens mij die fransen ook

Ja, dat komt omdat dat vroeger verkocht werd als "feature".
Het was toch wel supervet als je ook op je brommer kon fietsen als de benzine op was??

Zo zie je wel dat de import van FS1's in Engeland en Frankrijk via het Motorpaleis ging