FS1 forum

hoe trek ik de kabels door een M-stuur? door de knik lukt het niet! normaal trek ik ze er met een ijzerdraadje doorheen.

Echt door het stuur? (erin?)

Zover ik weet gaan ze bij een m stuur niet door het stuur .
Je hebt 2 mogelijkheden, of je haalt het u,tje weg uit je handvat, met het rusico dat er meer afbreekt.
of je zoekt 2 onderkanten van de 2ru stuurbediening, bij een 2ru loopt de bedrading ook niet door het stuur.
let wel op dat je er een neemt met claxon anders moet je zelf een gat boren voor het knopje.

joscabrio schreef:Zover ik weet gaan ze bij een m stuur niet door het stuur .
Je hebt 2 mogelijkheden, of je haalt het u,tje weg uit je handvat, met het rusico dat er meer afbreekt.
of je zoekt 2 onderkanten van de 2ru stuurbediening, bij een 2ru loopt de bedrading ook niet door het stuur.
let wel op dat je er een neemt met claxon anders moet je zelf een gat boren voor het knopje.

Hallo Jos,

Er zijn wel oude M-sturen waarbij ze door het stuur moeten hoor... als je wilt dan zal ik je daar eens wat foto's van laten zien.
Die van mijn vader (de blauwe 76-er) die heeft dat zo.

Was idd geen lachtertje om dat klaar te spelen, dus geduld hebben en zoals je al aangaf, met een soort van trekdraad werken totdat het lukt.

GoM!cky schreef:

joscabrio schreef:Zover ik weet gaan ze bij een m stuur niet door het stuur .
Je hebt 2 mogelijkheden, of je haalt het u,tje weg uit je handvat, met het rusico dat er meer afbreekt.
of je zoekt 2 onderkanten van de 2ru stuurbediening, bij een 2ru loopt de bedrading ook niet door het stuur.
let wel op dat je er een neemt met claxon anders moet je zelf een gat boren voor het knopje.

Hallo Jos,

Er zijn wel oude M-sturen waarbij ze door het stuur moeten hoor... als je wilt dan zal ik je daar eens wat foto's van laten zien.
Die van mijn vader (de blauwe 76-er) die heeft dat zo.

Was idd geen lachtertje om dat klaar te spelen, dus geduld hebben en zoals je al aangaf, met een soort van trekdraad werken totdat het lukt.

Micky ik wist niet meer zeker of die stuurtjes er waren vroeger, daarom schreef ik bij mijn weten
Ik wil dat wel zien micky , dan ga ik mijn m stuur boren zodat daar de kabels door het stuur kunnen
Bij een spijlstuur trek ik ze er altijd met een tywrap doorheen.

Heyy Jos,

Ik wou je helemaal niet de les spellen hoor, ik wou je die informatie maar gewoon meedelen

Het is net hetzelde principe als bij de originele stokstuurtjes en zoals bij de spijlstuurtjes, 2 ronde gaten voor de kabels van de stuurarmaturen en dan een uitgefreesde gleuf in het midden. Maar met een spijltstuur gaat het idd wel wat makkelijker...

Ik maak deze week wel eens foto's , komt in orde!

Greetz, Mickyy

dat wil ik ook!!!!!!

GoM!cky schreef:Heyy Jos,

Ik wou je helemaal niet de les spellen hoor, ik wou je die informatie maar gewoon meedelen

Het is net hetzelde principe als bij de originele stokstuurtjes en zoals bij de spijlstuurtjes, 2 ronde gaten voor de kabels van de stuurarmaturen en dan een uitgefreesde gleuf in het midden. Maar met een spijltstuur gaat het idd wel wat makkelijker...

Ik maak deze week wel eens foto's , komt in orde!

Greetz, Mickyy

Micky ik las het ook niet als de les lezen hoor
Maar ik dorst eerlijk gezegt niet te zeggen dat er m stuurtjes zijn waar de kabels door het stuur lopen.
Volgens mij heb ik er in de jaren 70 zelf een gehad maar dat wist ik dus niet meer zeker.

als het werkt zie je hier de foto van mijn M-stuur, ik heb de gater er in laten maken, bestaan er ook dunne trekdraden?
kabels buitendoor is natuurlijk niet zo mooi,

bedankt

Rinus01 schreef: bestaan er ook dunne trekdraden?

Trekveer voor elektradraden.

Vandaag even geknutselt


En zie het resultaat een M stuur waar de stroomkabels doorheen lopen.
Hoe ik het gedaan heb?
Simpel Ik heb een origineel spijlstuur uit de stelling gepakt en deze naast het M stuur
gelegt zo had ik de maten voor de gaten bij de handvaten.
Toen Een wat dikker afplaktape genomen en drie laagjes over elkkaar geplakt.
Toen met een centerpons en een zware hamer een putje in het stuur geslagen.
En met 2 mm begonnen te boren toen 4 mm en daarna 6 mm toen 12 mm en uiteindelijk
De gaten met een antenneboor opgeruimt naar 14 mm.
Het gat tussen de stuurhouders ovaal gemaakt ongeveer 3 cm.
Toen een twrap door het stuur en de bekabeling er aan vastgemaakt en voorzichtig getrokken
en geduwt, Maar de knik was toch een probleem, nadat ik de stekkers er af geknipt had was
het een peuleschil.
Toen de kabels erdoor waren de draadjes weer aan elkaar gesoldeerd en afgetapet stuur gemonteerd
en zie hier het resultaat

de gaten heb ik al, dat met die tyrap ga ik dit weekend proberen, ik laat nog weten of het met of zonder stekkertjes lukt, eigenwijs als ik ben probeer ik eerst nog met.