FS1 forum

Vandaag mijn spaken aangebracht. Op zich niet zo moeilijk maar nu moeten de velgen gericht worden.
Nu slingert de boel als een jekko.
Wie heeft goede tips of aanwijzingen voor mij?
Ik heb al een handleiding gedownload maar vind het behoorlijk lastig

mischien gewoon ff naar de fietsen makert brengen?
bespaart je een hoop gekloot?

Dat is wel heel makkelijk

Is iets met spaken aanspannen.
Allemaal gelijkmatig...

maar beter een fietsmaker laten doen

Camiel schreef:Is iets met spaken aanspannen.
Allemaal gelijkmatig...

maar beter een fietsmaker laten doen

Denk ik ook hoor, zal je veel moeite besparen.

Laars schreef:Dat is wel heel makkelijk

gemak dient de mens

wielen inspaken is niet moeilijk inderdaad
maar voor velgen richten zou ik naar fietsen maker gaan.

Dit moet je wel kunnen een spaakwiel richten.

Je moet niet alleen zorgen dat de slingering er uit is maar ook dat het wiel rond is.

marco schreef:Dit moet je wel kunnen een spaakwiel richten.

Je moet niet alleen zorgen dat de slingering er uit is maar ook dat het wiel rond is.

Zover was ik ook al, nu alleen nog hoe

Een wiel goed richten is niet zo makkelijk.. Het is niet zomaar even wat spaakjes aandraaien. Je moet er ook de feeling voor hebben. Want bij een wiel richten gebruik je voor het grootste deel je gevoel. Ik ben zelf fietsenmaker, en moet uiteraard ook vaak wielen richten. Uiteleggen hoe je een wiel moet richten is in mijn ogen erg lastig, en je kunt je wielen ook erg verkloten en dat zou heel jammer zijn natuurlijk Het kan dan zo zijn dat je weer helemaal opnieuw moet beginnen met een nieuwe velg. Heb je niet een oud wiel liggen, zodat je het kan proberen/oeffenen? Een fietswiel is dan in het begin het makkelijkst, omdat hiervan het meestal allemaal wat soepeler draaid. Maar dat is niet altijd zo helaas, want soms zitten de spaken vastgerot in de spaaknippel, en dan kun je er niks meer mee. Succes iig!

Je hebt er toch ook zo'n speciaal ding voor nodig waar je het wiel in klemt?
Wij hebben dat hier, dan kan je op alle punten waar een wiel kan slingeren een "naald" tegen het wiel zetten.
Als je dan draait kan je zien waar de afstand tot de naald het grootst is

Juist, je moet een soort van standaard maken die je in de bankschroef of workmate kunt zetten en waarin je je wiel kunt laten draaien en je precies kunt bepalen wanneer de velg in het midden zit.

Kan met een achterbrug of een voorvork oid.

Of je zet je brommer op zijn kop, wat je maar lekker vind werken.

Draai de spaken niet meteen te strak. Let op met richten dat je er geen hoogteslag in draait. Als je 1 kant aandraait, dan de 2 spaken ernaar net zoveel los draaien. Als de boel recht zit, voelen en horen welke spaken losser of strakken zitten en alles gelijk aandraaien, daarna de boel op spanning zetten.

Ik ga het nog een keer proberen.
Heb toch vakantie.
Lukt dit niet, dan maar naar de fietsenmaker

brommer op z'n kop zetten 4 laif