FS1 forum

waneer herken je een originele f5b cilinder

staat f5b dan op ze kop

nee, staat in de leesrichting en een ori heeft een tatoo in de nek

Als de letters op zn kop staat heb je zeker een imitatie.

Op een originele cilinder staat op het cilinderhemd een nummer en is beter afgewerkt.

Nee,
F5B op ze kop is vet immi
Een orri F5B herken je aan zijn tatoo in het hemd en zowiezo F5B rechtop

Dan staat er F5B aan de linkerkant op de koelribben.

En om te kijken of het een originele is moet er een tattoo in het cilinderhemd zitten

Bam meteen 4 antwoorden binnen 2 minuten

en ik kan mij vergissen, maar soms kan er ook tum178 bij staan

gewoon binnen 50 seconden xD

pee67 schreef:en ik kan mij vergissen, maar soms kan er ook tum178 bij staan

Klopt,alleen op een ori fs1 cilinder staat dat niet en op een 3e9/2ru staat er 49cc op.

ik heb een f5b(rechtop) met tum en zonder tattoo. orri of niet?

mpro09 schreef:ik heb een f5b(rechtop) met tum en zonder tattoo. orri of niet?

die heb ik ook, en daar van vond men toen dat het geen ori cilinders waren

mpro09 schreef:ik heb een f5b(rechtop) met tum en zonder tattoo. orri of niet?

Kan ,ik weet uit ervaring (helaas) dat een tatoe er ook best snel af gaat dus dat zegt niet alles.

afwerking is niks op aantemerken iig

Die oude imi's waren ook beter afgewerkt.

Hou de cilinder is een keer naast een ori dan zie je het meestal wel.

Het schroefdraad voor de uitlaat is bij imi's ook vaak langer.

toch ben ik het daar niet mee eens (of helemaal) want als ze iets namaken dan maken die spleetogen het ook precies na

waarom dan op ze kop ,octrooi heeft ze nog nooit geintereseerd