Pagina 1 van 2
Oliepomp weg -> extra opslagruimte?
Geplaatst: 08 feb 2011, 19:34
door Swizzer
Her en der vond ik op het forum wat info, maar niet genoeg voor deze newbie.
Toen ik 2 maanden geleden m'n 2RU kocht, zat het oliepompje apart in een tasje erbij.
Prima, ik wilde toch zelf gaan mengen.
Maar nu, de olietank zit er nog en dat is toch verloren ruimte.
Ik zag dat twowheeler hier een prima extra olieflesje in opsloeg en wat gereedschap. Handy!
Welnu:
- Hoe haal ik die olietank eruit? Ik lees elders op het forum dat ik wat goed af moet plakken o.i.d. vanwege valse lucht.
- Ook zag ik een foto van de carburateur ruimte (achter het afdekplaatje) dat daar het pompje gezeten zou moeten hebben. Klopt dat?
- Hebben jullie foto's van hoe jullie dit opgelost hebben? Ben ook benieuwd naar slimme/handige opbergoplossingen?
- Welk gereedschap is handig om sowieso bij me te hebben (in dat vakje het liefst)? Bougiesleutel, ........
Gracias!
Re: Oliepomp weg -> extra opslagruimte?
Geplaatst: 08 feb 2011, 19:42
door marco
Swizzer schreef:- Hoe haal ik die olietank eruit? Ik lees elders op het forum dat ik wat goed af moet plakken o.i.d. vanwege valse lucht.
Je moet de aansluiting bij het spruitstuk afsluiten anders trekt die daar valse lucht.
- Ook zag ik een foto van de carburateur ruimte (achter het afdekplaatje) dat daar het pompje gezeten zou moeten hebben. Klopt dat?
dat klopt
- Hebben jullie foto's van hoe jullie dit opgelost hebben? Ben ook benieuwd naar slimme/handige opbergoplossingen?
Afdekplaatje gemaakt voor het gat af te dichten waar het pompje zat
- Welk gereedschap is handig om sowieso bij me te hebben (in dat vakje het liefst)? Bougiesleutel, ........
Schroevendraaier,koevoet,flipper en een baksteen
Re: Oliepomp weg -> extra opslagruimte?
Geplaatst: 08 feb 2011, 19:46
door nieknatuurlijk
marco schreef:Swizzer schreef:- Hoe haal ik die olietank eruit? Ik lees elders op het forum dat ik wat goed af moet plakken o.i.d. vanwege valse lucht.
Je moet de aansluiting bij het spruitstuk afsluiten anders trekt die daar valse lucht.
- Ook zag ik een foto van de carburateur ruimte (achter het afdekplaatje) dat daar het pompje gezeten zou moeten hebben. Klopt dat?
dat klopt
- Hebben jullie foto's van hoe jullie dit opgelost hebben? Ben ook benieuwd naar slimme/handige opbergoplossingen?
Afdekplaatje gemaakt voor het gat af te dichten waar het pompje zat
- Welk gereedschap is handig om sowieso bij me te hebben (in dat vakje het liefst)? Bougiesleutel, ........
[s]Schroevendraaier,koevoet,flipper en een baksteen[/s] snorkel
Re: Oliepomp weg -> extra opslagruimte?
Geplaatst: 08 feb 2011, 19:54
door Swizzer
marco schreef:Swizzer schreef:- Hoe haal ik die olietank eruit? Ik lees elders op het forum dat ik wat goed af moet plakken o.i.d. vanwege valse lucht.
Je moet de aansluiting bij het spruitstuk afsluiten anders trekt die daar valse lucht.Dus dat zit achter de olietank? Of doel je hier op het gat waar het pompje zat? of beiden?
- Hebben jullie foto's van hoe jullie dit opgelost hebben? Ben ook benieuwd naar slimme/handige opbergoplossingen?
Afdekplaatje gemaakt voor het gat af te dichten waar het pompje zat
Geplaatst: 08 feb 2011, 20:00
door marco
Naast de carburateur zit een aansluiting waar het oliepompje op aangesloten was die moet je afsluiten.
De as waar het pompje op hoort zit er als ik het goed begrijp nog op?
Beter kun je dan het hele spul wat met de oliepomp te maken heeft verwijderen dat kost alleen maar vermogen.
Dit plaatje heb ik gemaakt van een stukje alu om het gat af te dichten zijn ook te koop voor 12 euro bij almere.
Maar is makkelijk zelf te maken scheelt toch weer 6 biertjes
Geplaatst: 08 feb 2011, 20:02
door Camiel
marco schreef:Maar is makkelijk zelf te maken scheelt toch weer 6 biertjes
Dat is de gedachte
Geplaatst: 08 feb 2011, 22:41
door jurgenkalis
Maar is makkelijk zelf te maken scheelt toch weer 6 biertjes
Of een paar liter benzine, hoeveel kost dat nou tegenwoordig? 4 E,-/l toch?
Geplaatst: 08 feb 2011, 23:01
door Twowheeler
http://www.fs1forum.com/viewtopic.php?t ... c&start=15
Zo heb ik het, staat ongeveer in het midden van de pagina.
Maar het olie flesje is nu zo'n stage6 flesje die een foto verder staat.
Oliepomp is bij nog gemonteerd alleen het aandrijfwiel is verwijdert waardoor hij dus niet meer draait.
Het kijkglaasje voor de olie heb ik uit het reservoir gehaald en in de kap geplakt, ook loopt de originele olie leiding gewoon nog van kapje naar carb, zodat het er nog orri uitziet en ik geen leeg gat overhoud
Geplaatst: 09 feb 2011, 09:43
door Camiel
Twowheeler schreef:Maar het olie flesje is nu zo'n stage6 flesje die een foto verder staat.
Past zo'n stage 6 flesje ook op die manier in je rechterzijkapje?
Geplaatst: 09 feb 2011, 10:04
door Twowheeler
Jep
Geplaatst: 09 feb 2011, 11:05
door Camiel
AH oke
Ik wou me ook als ik weer iets van JMPB moest hebben zon flesje meebestellen
Geplaatst: 09 feb 2011, 13:04
door Swizzer
Twowheeler schreef:Zo heb ik het, staat ongeveer in het midden van de pagina.
Maar het olie flesje is nu zo'n stage6 flesje die een foto verder staat.
En welk gereedschap heb jij er passend in zitten?
Geplaatst: 09 feb 2011, 15:21
door Twowheeler
Rechts heb ik een bahco in een doek.
Links een pijpsleutel (bougie) met daarin een schroevendraaier(zo'n kruis en platkop) en een imbus (maatje luchtfilter)
Alles in een doek
Geplaatst: 09 feb 2011, 16:21
door Tombo
Mijn standaard uitrusting bestaat uit het standaard gereedschapsetje, waterpomptang, imbussleutel, bougie en een hamertje, en een dikke poetslap natuurlijk
Geplaatst: 09 feb 2011, 17:39
door Camiel
hamertje
?
Je lijkt wel op bob