FS1 forum

Ik ben bezig mijn fs1 terug te voeren naar ongeveer 40km per uur voor de keuring
Ik dacht een 10mm carb te hebben
met hoge uitlaat met aan de cilinderkant een ring met een diameter van 18mm om hem terug te voeren
Hij liep 70 met sproeier 130.
Welke sproeier moet ik nu hebben met de versmalde uitlaat?
En hoe hard denken jullie dat ie nu gaat lopen?

Als het alleen voor de keuring is boeit het niet. Stop ook een buisje boven je gasschuif zodat de carb niet helemaal vol open kan.

het probleem is dat hij het nu niet doet
omdat ie te rijk staat lijkt mij dan.
Bovendien moet ik ermee van Nijmegen naar Arnhem rijden

sterkte man.
het valt niet mee om een fs1 fatsoenlijk 40 te laten lopen.
moest het hier ook doen om mijn kenteken terug te krijgen.
deze ging 50 en lopen als een gebakie.
gr gino

sorry voor het offtopic van mij, maar wil ff wat vragen aan gino.

Kenteken terug krijgen? Wanener gebeurd dat? Als je 3 keer te hard onder de 90km/h wordt aanghouden?

Camiel schreef:sorry voor het offtopic van mij, maar wil ff wat vragen aan gino.

Kenteken terug krijgen? Wanener gebeurd dat? Als je 3 keer te hard onder de 90km/h wordt aanghouden?

nee dat is gelijk de eerste keer al.boven de 75 dacht ik.
fiano ging 91 op de rollebank.
dan is het gelijk bingo en moet je binnen een maand terug met je brom en mag hij niet sneller dan 45.
ben je te laat dan moet hij naar de rdw.
ben mee geweest om hem daar weer op de rollebank te zetten, heb me best moeten doen voor hij er mee instemde, ging nog iets te snel.
en bij de 3 de keer ben je je hele brommer kwijt.

Vertanding zwaar
10 mm carb
ring in de uitlaat met 8 mm gaatje.

IK kreeg mijn 5 bak niet boven de 39 kmh

Probeer de brom op een aanhanger te zetten, is tie ook nog lekker koud bij de keuring

Succes