FS1 forum

ik ben een street aan het bouwen, de 1e stand van het contactslot zit niet horizontaal maar schuin en is gewoon uit, de 2e stand is contact aan, de 3e stand is licht aan, en bij de 4e stand gaat alles uit. lijkt me niet de bedoeling,
heeft het iets te maken met een extra lampje in de koplamp?, wat volgens mij in zwitserland werd toegepast, dat lampje zit er trouwens niet in bij mij.
wie heeft meer info?

Is dat niet voor het stand/parkeer licht?
of vergis ik mij?

wellicht kontaktslot kapot?

heb nog nooit van 4 standen gehoord

fs1=3
rd=2

buitenlandse modellen hadden een aparte lichtschakelaar op de koplamp zelf

nee dat klopt, de 4e stand is standslicht, dan kan de sleutel er ook weer uit en kan je niet starten

mpro09 schreef:nee dat klopt, de 4e stand is standslicht, dan kan de sleutel er ook weer uit en kan je niet starten

kan dit ook van mijn RV zijn dan? mijn RV heeft dat ook

het klopt idd dat de sleutel in stand 4 eruit kan. dan klopt het dus ook dat de motor uitgaat in stand 4, '
ik weet voorlopig genoeg, bedankt voor de reacties.

weer wat geleerd, ik wist dat niet, enkel NL brommers gehad

Het is net als de FS50 zegmaar, alleen die heeft een 4-stands contactslot op het stuur.
Als het goed is heb je dan ook:

- Ander type draadboom
- Koplampreflector met 2 lampen (groot en klein)
- Andere koplampschaal (met gaatje bovenin)
- Schakelaartje bovenop je koplamp

En een dikke weerstand op je accurekje.