FS1 forum

Bij mijn 2RU is de oliepomp weg.
Nu draait er echter nog steeds een deel onder de carburateur. Redelijk overbodig lijkt me.
Hoe haal ik dat eigenlijk weg?
Ik bedoel dit deel:


En op de carburateur zit nog dit buisje zoals hieronder, werd hier het slangetje voor de olietoevoer op aangesloten?
Moet dat nog dichtgemaakt o.i.d.?



En kan ik nu gewoon het oliereservoir zonder problemen weghalen? (En dan dat glaasje bewaren en gebruiken als afdekking van de kap aan de binnenkant)

Als je as van je pompje weg wil halen moet je carterkap eraf en dan moet je nog een afdekplaatje hebben voor op het gat.

Dat buisje is voor de choke dat moet open blijven.

Swizzer schreef:Bij mijn 2RU is de oliepomp weg.
Nu draait er echter nog steeds een deel onder de carburateur. Redelijk overbodig lijkt me.
Hoe haal ik dat eigenlijk weg?
Ik bedoel dit deel:

gewoon lekker laten meedraaien dat asje en als een keer je koppelingsplaten vervang het asje eruit halen en een dekseltje erop zetten

Goeie tip!
Als hij klaargemaakt wordt voor de lange trip, dan zal ik vast ook wel wat aan de koppeling moeten doen.
Twee vliegen in één klus.

Gratis tip: alles wat werkt: afblijven!