FS1 forum

hallo forum leden.

ik heb laatst ook al een vraag hier gesteld en goeie reactie;s op gehad mijn dank hier voor.
maar aan gezien ik er nog niet helemaal tevreden over was heb ik mijn fs1 2RU weg gebracht naar de maker.
hij heeft hem opnieuw afgesteld carb en ontsteking. heb hem toen opgehaalt en het was nog niet goed. afslaan en niet in toeren willen komen.
heb hem toen terug gebracht en toen heeft hij de condnsator vervangen en toen was alles goed.
reed super.

tot van de week hij begon weer te stotteren en slaat steeds af.

vanochtend starte hij heel erg slecht en hij liep maar 2/3 seconden en was weer afgelopen.

ga vanmiddag of morgen de carb nakijken.

wie kan mij helpen.

MVG

Tom

nog een leuke foto!

Zal dan wel een imi condensator geweest zijn.

Wat voor condensator is erin gezet? De goedkope gaan vaak meteen stuk, als ze niet al in de doos stuk zijn. Je moet echt de originele hebben. Ik gok dat de punten flink vonken.

Maar voor het gemak zou ik eerst even de makkelijke dingen proberen zoals komt er bezine uit het kraantje en doe er eens een andere bougie in.

ik heb geen idee wat voor condensator er in is gezet. weet alleen dat ik er 15 euro voor moest betalen.
dus ik ga er van uit immi.

zal er van de week eens mee bezig gaan.

benzine loopt lekker door. carb is net schoon gemaakt, was eigenlijk niet nodig. was mooi schoon.

Dan moet je de condensator vervangen voor een originele.

Vonkt je bougie? Wat voor kleur vonk?

Laat hem eens lopen zonder kap en probeer te zien of de ontsteking tussen de punten vonkt.

Al een andere bougie of dop geprobeerd?

NIX schreef:Vonkt je bougie? Wat voor kleur vonk? ja hij vonkt. kleur: blauw, verschild wel. de ene keer veller als de andere keer.

Laat hem eens lopen zonder kap en probeer te zien of de ontsteking tussen de punten vonkt. zo lang loopt die niet. heb geen kans om even aan de andere kant tekijken.

Al een andere bougie of dop geprobeerd?

bougie, 2 verschillende al geprobeerd. dop is net een nieuwe 2 maandjes oud. en nee is geen stale.

heb net eventjes gekeken en weer geprobeerd.
maar ik heb een vonk tussen de contact punten.
en een hele mooi zelf als die dat bij de bougie deed, ho lopen dat kreng!

Dan is de condensator overleden.

nou heb de condensator er maar even uit gehaalt.

hoe kun je er achter komen of het orgineel of immi is?

en mog het toch een orginele zijn. hoe gaat zoon ding stuk dan?

setup is:
60cc F5B
16mm
snelle uitlaat
hij loopt 70km/h

maakt hij teveel toeren ofzo iets?
ik ben echt helemaal niet thuis in de elektra.
wie kan mij helpen?

Aangezien je maar 15euro heb betaald, mag je er vrij zeker van zijn, dat ie een immi is.
Een orri is wat duurder, die kost 18 euro bij almere dacht ik, een immi kost nog 5euries.
Die immi's zijn vaak al stuk in de doos, waarom weet ik niet, maar het komt enorm veel voor. Stop er eens een orri in, en kijk wat dat geeft. (als je al de andere logische dingen goed hebt nagekeken: bougie, carb etc)

staat er een yamaha teken op?

nee er staat geen yamaha logo op.

hij heeft gewoon een hele tijd goed gelopen.
echt super. 1 keer trappen en lopen.

reed laatst weg en toen een paar ploffen en stotteren en sinds dien ging het steeds minder. en nu. loopt die niet meer.

carb en toevoer benzine alles is nageken en door geblazen.
bougie word zelfs nat als ik lang kick en hij doet niks.
verschillende bougie's geprobeerd.

Op een originele condensator staat dacht ik een mitsubisi logo.

op deze staat helemaal niks.

iemand een foto van een orginele???