FS1 forum

Advies gevraagd.........

Mijn fs1 street 5-bak krijg ik niet sneller dan 63 km op teller (68 op de Tom-Tom), met de volgende set-up:

Tandwielen: 14 voor, 43 achter;
Carb: 16mm;
Gasnaald: middenstand
Sproeier: 160 kort;
Cilinder: fs1 imi 650 km ingereden;
Kop: Gino gevlakte kop;
Ontsteking: 1,8 mm voor Bdp en contactpunten;
Bougie: B8hs;
Schijf: snel, ongeveer 175 graden
Uitlaat: hoge imi
Opmerking: Na demontage cilinder erg plakkerige zuiger en carter????

Wie weet raad? Dank U!

Hoe is de kleur van je bougie?

Is het een ori carburateur?

Bougiekleur is mooi koffiebruin;
Carb is ori

Kom er maar eens mee langs in Beek, daar komen we wel uit. Gr. Bob

Is vast een miskleun imi fs1 cilinder.
Daar kan je niets mee bob

en vergeet je ontsteking niet te checken

YamaSam schreef:en vergeet je ontsteking niet te checken

Ja dat klopt sam, maar daar ben ik klaar mee.
Alleen NIX heeft de moet om hier over door te hameren.
Een 5 bak laat je zonder problemen 95 knorren.
100+ gaat ten kosten van het levens duur, word dus sport.
onze sport.

Wat kan ik nog meer checken aan de ontsteking dan dat hij 1,8 mm voor Bdp vonkt?

puntenontsteking?

als de puntjes versleten zijn maar wel op 1,8mm is de vonk niet echt sterk

Kijk ook even of de punten bij draaiende motor enorm vonken. Af en toe een vonkje is geen probleem.

JWL schreef:Opmerking: Na demontage cilinder erg plakkerige zuiger en carter????

Heb je daar misschien foto's van?

mpro09 schreef:puntenontsteking?

als de puntjes versleten zijn maar wel op 1,8mm is de vonk niet echt sterk

Heb het gecontroleerd; slechts af en toe een vonkje: bij stationair draaien geen vonkje tussen de punten, na flink gas geven een enkel vonkje.......

Waar woon je?
Anders kom je even hier langs met je brom.

Gino,

Ik woon in Ede. Alvast bedankt! Ik houd je aanbod even in gedachten; heb mijn twijfels bij de juistheid van de schijfhoek of de timing ervan; zie de later toegevoegde opmerking dat de zuiger zeer plakkerig is, hij kleeft aan de vingers! Ook de cilinder en speolpoorten in het Carter plakken erg. Weet jij of dit een gevolg van een te grote hoek uit de schijf of een verkeerde timing zou kunnen zijn?
Hij zuipt ook behoorlijk: 1 op 15 à 1 op 20, vindt ik veel voor een dergelijke (wan) prestatie...........
Heb nog een standaard snelle schijf liggen die ik maar eens eerst ga proberen!
Ik smeer trouwens 1:25.

Mvg,

Jim.

2t olie plakt altijd. Gelukkig wel.
Plakken heeft niets met de schijf te maken.
Hum 1 op 20 is niet zo slecht voor een fs1 cilinder.
Maak eens een foto van de onderkant cilinder.
Wat voor bougie zit er in en wat is de kleur
Dan weten we wat meer.