trapsysteem
Geplaatst: 13 jul 2012, 16:40
Waarom zit er op vroegere modellen (<2Ru) een trapsyteem????
Pagina 1 van 1
Geplaatst: 13 jul 2012, 17:08
2ru is later gemaakt toen waren trappers niet meer verplicht.
Geplaatst: 13 jul 2012, 19:19
Toevallig gisteravond nog uitgelegd aan twee jonge knapen op een (te) snelle scooter. En tevens een demonstratie gegeven van hoe dat dan werkt... en erbij verteld dat fietsen met een FS1 niet echt handig is.
In Nederland waren trappers verplicht : het waren immers bromfietsen ofwel fietsen met hulpmotor. En voor de wet moest je daarmee kunnen fietsen. Ergens in de begin jaren tachtig is deze wet aangepast vanwege onoverkomelijke technische dingen waarschijnlijk en laten we wel zijn : lopen met een brommer ging altijd makkelijker dan fietsen
.
In Nederland waren trappers verplicht : het waren immers bromfietsen ofwel fietsen met hulpmotor. En voor de wet moest je daarmee kunnen fietsen. Ergens in de begin jaren tachtig is deze wet aangepast vanwege onoverkomelijke technische dingen waarschijnlijk en laten we wel zijn : lopen met een brommer ging altijd makkelijker dan fietsen
.Geplaatst: 13 jul 2012, 19:27
En.. Toen het niet meer hoefde, kwamen ook de scooters 
Sindsdien hoefde overigens ook het gele voorspatbord plaatje geen plaatje meer te zijn, mocht ook een sticker zijn.. Omdat ze zo een plaatje op een scooter geen gezicht vonden
(later kwamen ze er vast achter dat de lelijkheid daar niet door veroorzaakt werd)
En de verplichte wielmaat werd ook aangepast, waardoor scooters kleinere wielen mochten hebben dan brommers.
Sindsdien hoefde overigens ook het gele voorspatbord plaatje geen plaatje meer te zijn, mocht ook een sticker zijn.. Omdat ze zo een plaatje op een scooter geen gezicht vonden
(later kwamen ze er vast achter dat de lelijkheid daar niet door veroorzaakt werd
)
En de verplichte wielmaat werd ook aangepast, waardoor scooters kleinere wielen mochten hebben dan brommers.