mag dit
Geplaatst: 25 sep 2012, 13:28
Pagina 1 van 1
Geplaatst: 25 sep 2012, 13:36
Dat moet je zelf weten 
Kijk wel even naar de draaglast (druk) van je trekhaak, op hoeveel deze berekend is.
Bij mijn golf was dat iets van 50-60 kg, dus dan is de belading te zwaar. Denk dat je bij zo'n auto de trekhaak wel wat meer mag belasten (maar dat zal liggen aan de bevestiging van de trekhaak).
Kijk wel even naar de draaglast (druk) van je trekhaak, op hoeveel deze berekend is.
Bij mijn golf was dat iets van 50-60 kg, dus dan is de belading te zwaar. Denk dat je bij zo'n auto de trekhaak wel wat meer mag belasten (maar dat zal liggen aan de bevestiging van de trekhaak).
Geplaatst: 25 sep 2012, 13:42
Oew, overschrijd je de maximale breedte niet (overigens geen idee wat die is) ?
En even controleren of een gewicht van circa 75 kg wel toegestaan is op die drager en je kogel.
En even controleren of een gewicht van circa 75 kg wel toegestaan is op die drager en je kogel.
Geplaatst: 25 sep 2012, 14:06
wsl wel te zwaar
Geplaatst: 25 sep 2012, 14:10
ik denk ook te zwaar meeste trekhaken mogen een kogeldruk van 50-75 kilo hebben.
tel 72 kilo voor de brommer tel 30 kilo voor de twinny met die goot erop ga je al over de 100 kilo.
tel 72 kilo voor de brommer tel 30 kilo voor de twinny met die goot erop ga je al over de 100 kilo.
Geplaatst: 25 sep 2012, 14:17
fs1willem schreef:Oew, overschrijd je de maximale breedte niet (overigens geen idee wat die is) ?
En even controleren of een gewicht van circa 75 kg wel toegestaan is op die drager en je kogel.
20 cm aan iedere kant van de wagen.
Geplaatst: 25 sep 2012, 14:48
rise and shine schreef:fs1willem schreef:Oew, overschrijd je de maximale breedte niet (overigens geen idee wat die is) ?
En even controleren of een gewicht van circa 75 kg wel toegestaan is op die drager en je kogel.
20 cm aan iedere kant van de wagen.
Ok, weer wat geleerd
.
Op de foto is niet helemaal duidelijk of ie daarbinnen blijft. Perspectief vertekent de boel nogal.
Geplaatst: 25 sep 2012, 16:54
Denk dat het toch allemaal net ff te zwaar is.
Geplaatst: 25 sep 2012, 17:22
er zijn fietsendragers voor bv elo bikes die 90 kilo mogen dragen.
er is nu een oldtimer drager in de maak die 100 kilo mag gaan dragen .(movanet mee bezig de eerste ligt straks in mijn winkeltje
)
probleem is niet de drager maar de druk die een trekhaak kan en mag hebben ,en de brommer steek niet te veel uit fietsen zijn soms langer .
er is nu een oldtimer drager in de maak die 100 kilo mag gaan dragen .(movanet mee bezig de eerste ligt straks in mijn winkeltje
)
probleem is niet de drager maar de druk die een trekhaak kan en mag hebben ,en de brommer steek niet te veel uit fietsen zijn soms langer .
Geplaatst: 25 sep 2012, 18:11
bajaboy schreef:er zijn fietsendragers voor bv elo bikes die 90 kilo mogen dragen.
er is nu een oldtimer drager in de maak die 100 kilo mag gaan dragen .(movanet mee bezig de eerste ligt straks in mijn winkeltje
probleem is niet de drager maar de druk die een trekhaak kan en mag hebben ,en de brommer steek niet te veel uit fietsen zijn soms langer .
Kenner, fnie!!!???
Geplaatst: 25 sep 2012, 22:39
Ik heb een verstevigde fietsendrager en doe het vaak zo.
Wel doe ik 1 of 2 spanbanden van de brommer/fietsendrager naar die 2 buizen bovenop het dak. Om wat gewicht van de drager te nemen.
Wel doe ik 1 of 2 spanbanden van de brommer/fietsendrager naar die 2 buizen bovenop het dak. Om wat gewicht van de drager te nemen.