FS1 forum

Hallo
Ben vanmorgen een stukie wezen rijden en kom ik terug lekt er olie
even los gemaakt komt waarschijnlijk bij de as van voortandwiel
vandaan het lijkt of die langs de as lekt er zit ook iets speling op de as
wat kan het probleem zijn en moet ik het blok los maken om een nieuw lager te plaatsen
ik hoop het niet nu het weer wat warmer wordt!
zijn er mensen die hier ervaring mee hebben en een oplossing
ik ben al aan het zoeken gewees op het forum maar kan het niet vinden


mvg tonny

lagers houden geen olie tegen keering doen dat weer wel ,dus een keering zal niet goed zijn.

beetje handige harry kan de keering van buitenaf vernieuwen maar als er speling op je as zit moet je toch even het blokje splitsen anders gaat je nieuwe keering gelijk weer naar zijn malemoer.

ketting moet niet te strak staan, anders slijt dat lager snel uit.

Ik denk eerder dat de keerring van de koppelingsstift lekt.

Axiale speling is niet erg.

En radicale speling is uit den boze.

ginofs1 schreef:En radicale speling is uit den boze.

Speling van het lot daarentegen kan ook wel eens gunstig uitpakken...

wiebo schreef:

ginofs1 schreef:En radicale speling is uit den boze.

Speling van het lot daarentegen kan ook wel eens gunstig uitpakken...

klopt maar dat duurt niet lang

ginofs1 schreef:

wiebo schreef:

ginofs1 schreef:En radicale speling is uit den boze.

Speling van het lot daarentegen kan ook wel eens gunstig uitpakken...

klopt maar dat duurt niet lang

NIX schreef:Axiale speling is niet erg.

Wel als er een vulbus inzit (dus een keerring met groot gat) bij oudere modellen.
dan lekt hij langs de vulbus en de as.

Ja, dan wel, dan zit de moer gewoon los.

Altijd fijn als mensen erbij zeggen wat voor brommer ze hebben enzo. Dan hoef je in je antwoord geen 25 opties te zetten.

NIX schreef:Altijd fijn als mensen erbij zeggen wat voor brommer ze hebben enzo.

Een FS1, denk ik!

Een gele.

Nee een oranje