FS1 forum

goede avond

ik post mijn vraag ook hier ff omdat er hier meer wordt gelezen ipv bij mijn verhaal over de rd50mx.

past het vliegwiel van de dt80mx ook op de rd50mx?
en heeft de dt50mx een elektronische ontsteking gehad?
kan er namelijk 1 overnemen voor 50 euro kompleet met vliegwiel, cdi en bobine.
denk dus zelf dat deze van een 80cc is?

weet het graag zeker want als ik hem ga halen ben ik ook nog eens 85 euro benzine kwijt
moet hem gaan ophalen in Groningen namelijk (240km enkele reis)

hoor graag van de experts!!

ps past een 80cc blok ook onder de rd50mx, en kan dan hier een 50cc cilinder gewoon op?

ronald66 schreef:goede avond

ik post mijn vraag ook hier ff omdat er hier meer wordt gelezen ipv bij mijn verhaal over de rd50mx.

past het vliegwiel van de dt80mx ook op de rd50mx?
en heeft de dt50mx een elektronische ontsteking gehad?
kan er namelijk 1 overnemen voor 50 euro kompleet met vliegwiel, cdi en bobine.
denk dus zelf dat deze van een 80cc is?

weet het graag zeker want als ik hem ga halen ben ik ook nog eens 85 euro benzine kwijt
moet hem gaan ophalen in Groningen namelijk (240km enkele reis)

hoor graag van de experts!!

ps past een 80cc blok ook onder de rd50mx, en kan dan hier een 50cc cilinder gewoon op?

Ronald,
Ik ben al 1,5 week met deze verkoper bezig over deze ontsteking (dennis/ jan).
Krijg maar geen foto te zien.
Wordt wel een dure als je gaat halen. Valt niets aan te zien, cdi kastje kan kapot zijn, weet je pas als je hem heb aangesloten
Op mijn vorige dt50mx had ik via Gino ook zo'n cdi, was wel een eigen brouwsel, super

laars

daarom gaat er ook een universeel meter mee om alles door te meten, ga ook niet over 1 nacht ijs

maar ik had begrepen dat gino ze niet meer maakt.
hij maakt ze toch van de onderdelen van een honda mb ontsteking.?

staat ook nog een 80cc rd mx blokje te koop, zit hier standaard elektronische ontsteking in?
en kan hier gewoon een 50cc cilinder op?

50cc cilinder op een 80cc blok zal niet gaan.

Heb een paar weken geleden nog zo een blokje met 80cc WC cilinder verkocht voor 40 euro.. Was niet te slijten dat spul.
Dacht dat een 80 blok wel in een 50 frame past.

Volgens mij hebben al die RD/DT 80cc's elektronische ontsteking. Dacht dat de nieuwere DT50's dat ook hebben.

Je komt het nog wel tegen.

Gino is gestopt omdat hij niet meer aan onderdelen kan komen. Als je alles zelf aanlevert, wil hij het nog wel maken.
Overigens heeft hij nooit RD ontstekingen aangeboden. Deze zijn anders en meer werk ivm hoogte. Hij heeft er wel eenmalig 3 gemaakt die nu rondrijden. Anders hem even persoonlijk vragen/overleggen wat en hoe

Klopt,
Gino maakt ze voor de fs1
Die van mij was een verdwaalde exoot.

Ronald, succes daar in het noorden en wees op je hoede. Hij kan zomaar niet thuis zijn.

Of je koopt een nieuw type hpi ontsteking

marco schreef:Of je koopt een nieuw type hpi ontsteking

is ook leuk, maar kost bijna meer dan dat me brommer gekost heeft.

dan gaat er wel weer een gewone ontsteking op, denk ik!

Laars schreef:Klopt,
Gino maakt ze voor de fs1
Die van mij was een verdwaalde exoot.

Ronald, succes daar in het noorden en wees op je hoede. Hij kan zomaar niet thuis zijn.

heb hem per mail eerst ook om wat foto's gevraagd, en wat denk je?

ineens geen reactie meer.

dus wacht wel ff met rijden, krijg het idee dat hij de boel belazerd.

Ja moet je mee oppassen als ze niet eens een foto willen sturen.

nou zat ik te denken (ik weet het, stom!)
een ontsteking is een ontsteking, doen allemaal het zelfde.
is het niet mogelijk om een ontsteking van een scooter op de rd te zetten?
met aangepaste grondplaat dan wel.
en moet hier dan ook het vliegwiel aangepast worden?
of kan je dan het vliegwiel van de rd gebruiken?
als ik er naast zit hoor ik het ook graag.

ik heb hier namelijk een blok van een vespa lx50 staan en een rijdende zeer oude
peugeot vivacity waar ik eventueel het een en ander af kan slopen.

Ik geloof dat gino in zijn topic vertelt over zijn experimenten met scooter ontstekingen etc. Uiteindelijk is hij op de GT CDI uitgekomen.
Alles (bijna..) is pas te maken.. Als het letterlijk maar past en op het goede moment signaal geeft. Succes

Die Engelsen rijden met pw50 Cdi ontstekingen.

Wel altijd goed het ontsteking tijdstip controleren als je andere vliegwielen gaat gebruiken.

marco schreef:Die Engelsen rijden met pw50 Cdi ontstekingen.

Wel altijd goed het ontsteking tijdstip controleren als je andere vliegwielen gaat gebruiken.

thanks for the tip

zit ik te zoeken op de pw ontsteking, kom ik dit tegen.
http://nl.aliexpress.com/item/50-110cc- ... 61334.html

is erg goedkoop, zou dit passen?