FS1 forum

Hallo
Gisteren brommer aan willen trappen , plotseling verschoof het werkgebied ( de slag ) 2 cm en dit kwam niet omdat het pedaal over de as verschoof.
Pedaal was in deze stand ook niet in te klappen, na met de hand het pedaal weer omhoog getrokken te hebben schoot deze weer in de oude stand.
Hierna was na 1 startpoging het pedaal dood.net alsof hij niet meer met de motor verbonden was.
Na een beetje rommelen pakte het geheel weer maar voelde niet goed aan.
Ook bij aanduwen geratel ,heb ik dus maar gelaten
Nu heb ik het mechanisme er uitgehaald ( as kwam mee met motordeksel) en hoorde een veer losspringen heb dus geen idee hoe dat er weer in moet
Aan het mechanisme zelf zie ik niets.maar heb het nog niet gedemonteerd
Weet iemand uit ervaring wat er gebeurd kan zijn?
Bedankt
Jan

Veer moet in de inkeping in het carter.

veer niet gebroken

Neen zit wel zwaar punt op de loopbaan van het tandwiel
De kickstarter ging wel naar boven terug alleen niet ver genoeg hij werd door iets binnenin geblokkerd

Maak eens een paar foto's.

Foto' gaan niet helpen aan de buitenkant is niets te zien.
Denk dat het tandwiel vastgezeten heeft op de loopgroef
Het tandwiel hoort 1.5 cm te kunnen bewegen op de as ,halverwege zit een zwaarpunt
Heb ondertussen maar een as en tandwiel besteld
Weet alleen nog niet hoe de as straks gepositioneerd moet worden als de boel weer in elkaar moet
En of je de veer moet voor spannen of niet.
Tevens is mij de functie van de clip op het tandwiel ook een raadsel
De ervaren sleutelaars zijn zeker met vakantie

Als je een foto post, dan zien we direct wat het probleem is.
Een foto zegt meer dan 1000 woorden.

mzzz schreef:De ervaren sleutelaars zijn zeker met vakantie

Met die uitspraak maak je vrienden met de mensen die (nog wel..) serieus op jouw vragen reageren
Mensen uit de top 5 sleutelaars hier op het forum (Marco, Nix, Gino) die op jouw vragen reageren zijn blijkbaar niet goed genoeg. Vraag me af wat je dan als antwoord verwacht.

Kan het zo ook niet zien wat er mis is/zit.

Mijn glazen bol is stuk, ik weet het ook niet

Snap er niks meer van
Mijn sorry mailing en reacties worden niet gepost
O nu weer wel

Mijn internet ligt er al 3 dagen uit door netstoring dus ik typ me een ongeluk op de phone en foto s versturen hierdoor ook een drama
Sorry nogmaals voor mijn opmerking over ervaren sleutelaars ik had moeten schrijven, ervaren pechvogels,
Ik bedoelde het echt niet lullig ( maar je hebt gelijk dat kan je er wel van maken)
Gr Jan

Gebruik tapatalk op je telefoon om het forum te lezen en je kan dan ook simpel je foto's plaatsen

Hoe komt dat tandwiel nou naar voren zodat het in het zeg maar krukas tandwiel grijpt
Het tandwiel is achterin blijven staan op het moment dat het pedaal dood aanvoelde
Ik denk dat er iets tussen het tandwiel en de wormbaan ( weet ook niet hoe dat heet) heeft gezeten zodat het tandwiel niet naar voren kon.
Weet ook niet wat de op het uiteinde geperste nok voor functie heeft
Als ik weet hoe het hoort te werken kan ik ook verklaren wat er mogelijk gebeurd is
Groetjes Jan

om het tandwiel zit een metalen veer met een hoek er aan, die hoek moet in het sleufje van het carter(even goed kijken)
de spanveer moet om het metalen pennetje die in het carter geperst zit, ( kan niet mis)
het uitstekende nokje moet links van het boven genoemde sleufje.
stand van het tandwiel maakt niet uit, met de eerste keer trappen word hij op zijn plek gezet.


maar als ik deze onderdelen in de lucht gooi en een een klein kind pakt ze op dan weet ik zeker dat ze het met 15 min op de goede plaats hebben. het past maar op een manier, beetje het idee van ronde en vierkante blokjes door het juiste gat doen,

kom op goed kijken en passen het kan maar op een manier