FS1 forum

Ik zit eraan te denken om evt nieuwe velgen + spaken te kopen. (voor de DT50mx). Er zitten nu takasogo velgen op (18x1.60).
Deze velgen (of evt Araya velgen) zijn redelijk goed te leveren.FS1shop Hvs en fs1parts alr kunnen deze velgen + spakenset leveren.

Maar dan begint de ellende. Spaken spannen/wiel richten is best wel een moeilijk klusje en niet iets voor de beginner.
Er zijn er die zeggen: gewoon de eerste keer, je moet alles een keer leren.
Heb je geen geld, maar wel tijd--> zelf doen ?
Heb je geen tijd, maar wel geld--> laten doen ?

Stel nou dat ik het laat doen, bij wie zou ik dit kunnen laten doen ?
Heb zelf deze ontdekt op internet vlechtservice.nl.

Maar volgens mij kan iedere lokale fietsenboer dit ook doen, toch ?

Je kunt ze zelf vlechten en dan bij een fietsenmaker laten richten. Schijnt een kwartier wel te zijn per wiel, dus de kosten zullen dan ook een stuk minder zijn dan dat je alles laat doen.

Zelf vlechten ? Dan wordt het veel youtube instructie filmpjes kijken of plakkertjes op de velg doen voordat ik de spaken ga knippen

Dit ziet er ook wel goed uit: http://www.pebro-wheels.com/fotos/bromfiets-wielen

Waar woon je en heb je veel haast? Ik heb eventueel nog een NOS set Takasago 18x1.60 velgen met nieuwe banden liggen die je eventueel over mag kopen.. maar ik kan er nu nog even niet bij.

ik kom er voorlopig (alsin: de komende 20 jaar) toch niet aan toe om die te monteren. En tegen die tijd laat ik wel weer andere wielen 3D printen ofzo

Ik woon in Soest, en er is niet zo veel haast mee. De restauratie van de DT gaat erg langzaam (weinig tijd, elke maand geld vrijmaken om weer spullen te kopen, ed), dus doe maar rustig aan hoor...

Ik heb trouwens wel gemerkt dat het lastig is om de juiste spakensets te vinden. Meestal gaat het om spaken voor een 21 inch wiel. De nederlandse DT hebben echter 18 inch voor, en die zijn moeilijk te vinden.
Ook de araya velg/takasago velgen in 18x1.60 zijn moeilijk te vinden. 18x1.40 zijn er wel.maar ja die zijn weer te smal.

De voorband heb ik zojuist nieuw bijleertouwer gekocht. Moet alleen nog een trial achterband 18x3.00/3.50 zien te scoren.
Maar jet, ik wil graag op jouw aanbod ingaan hoor...

En ja 3D printen voor wielen, het kan tegenwoordig (alleen denk ik nog niet in staal of alu)

Mijn dt heeft 21 voor ????

De oude NL types hadden 18" voor. Zal wel aftandse wetgeving geweest zijn.

ik ken iemand in Bussum die wielen spaakt, moet wel ff vragen of ik z'n nummer mag doorgeven...

rubberbutt schreef:Ik woon in Soest, en er is niet zo veel haast mee. De restauratie van de DT gaat erg langzaam (weinig tijd, elke maand geld vrijmaken om weer spullen te kopen, ed), dus doe maar rustig aan hoor...

Ik heb trouwens wel gemerkt dat het lastig is om de juiste spakensets te vinden. Meestal gaat het om spaken voor een 21 inch wiel. De nederlandse DT hebben echter 18 inch voor, en die zijn moeilijk te vinden.
Ook de araya velg/takasago velgen in 18x1.60 zijn moeilijk te vinden. 18x1.40 zijn er wel.maar ja die zijn weer te smal.

De voorband heb ik zojuist nieuw bijleertouwer gekocht. Moet alleen nog een trial achterband 18x3.00/3.50 zien te scoren.
Maar jet, ik wil graag op jouw aanbod ingaan hoor...

En ja 3D printen voor wielen, het kan tegenwoordig (alleen denk ik nog niet in staal of alu)

Ik moet er 250km voor rijden, dus dat ga ik niet alleen voor de wielen doen. Heb er toen 150 euro voor betaald. Dat moeten ze minimaal ook weer opleveren. Anders laat ik ze liggen en gebruik ik ze ooit nog wel.
Zonder ankerplaten en lagers (hebben er nooit in gezeten).

Ik laat het wel weten. Als je tegen die tijd wat anders vindt, is het ook prima.

vlechtservice in overvecht , compleet, vlakbij, daar moet je wezen..
Groet, Ron, Steyer-aug, Toonen

Soest ?

Homoet zit daar toch?

daar kunnen ze vast een wieltje spaken/richten

www.homoetclassic.nl

Kan je meteen een mooi uitlaatje scoren

Zit vlgs mij niet veel meer "leven"bij Homoet in Soest. Zijn alleen open op zaterdagochtend. Maar wielen spaken kunnen ze wel.
Maar dat 18" voorwiel is een nachtmerrie. Zowel sjon in Hilversum als de medewerkers in Almere fs1shop.nl hebben het niet en weten er geen raad mee.
Ik heb de spaken opgemeten, en aan sjon verstuurd. Hij dacht dat de wielen van een RD en een DT50mx dezelfde lengte spaken gebruiken.

lengte spaken voorwiel 18 x17cm
18x19cm
lengte spaken achterwiel 18x17cm
18x18cm

de wielnaaf/hub is dus niet hetzelfde.
Ik wacht even sjon zijn bericht af, of ga een keer naar de paradijsvogelweg in Almere (fs1shop.nl).

En De Haan Wheels?
http://www.haanwheelsclassic.nl/
Fr daar contact mee opnemen

Haan wheels heeft natuurlijk een superbekende naam.

Toch nog even bij Leertouwer of ze wat hebben. Wis en waarachtig ja. In hun systeem stond spakenset voor Yamaha TY/RD/DT. Origineel €66. immitatie €32.95. deze zijn gegalvaniseerd, gaan dus na verloop tijd ook roesten. Maar lijkt de beste optie tot nu toe.
Ga er zelf maar eens aan beginnen. Heb alle tijd, daar ligt het niet aan. Balanceerbokje maak ik wel van hout, verder veel tijd en geduld.