Inrijden

Waslijn · Bericht door **Waslijn** » 15 mar 2007, 16:10

Hoi,

Jelle en ik hadden een discussie over hoever je je cilinder nou eigenlijk in moet rijden.. Ik dacht iets van 150 km, maar jelle zegt 500 :shock:

wat denken jullie?

gr wes

Bericht door **Tombo** » 15 mar 2007, 16:18

Ligt ook aan jezelf

officieel 500 km. Maar je moet het langzaam opbouwen. Eerste 100 km ofzo echt rustig aan, en daarna langzaam opbouwen

je moet zowiezo altijd goed warmrijden, en met een nieuwe cilinder nooit meteen vol in toeren draaien, en niet te lang in hoge toeren. Verder moet je wel met wisselend toerental rijden.
Sommige mensen hebben hier scheit aan en rijden meteen vol gas, dat kan ook, maar dan heb je grotere kans dat het vastkaait. Zelf zou ik iets van 100 km rustig aan doen en dan gewoon steeds iets harder/langer volgas

RDFS1 · Bericht door **RDFS1** » 15 mar 2007, 16:24

Raadzaam is met inrijden niemand achterop te nemen.

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 15 mar 2007, 16:26

ik heb idd de schijt aan inrijden

dus ik vijl de opening van mn nieuwe segmenten groter,
en haal om de 20 km's de cyl eraf om te ontkolen..
en dat een keer of drie

ook wel vermelden dat ik steeds korte stukken rijd natuurlijk..
(maar dan wel kot-kot-open)

RDFS1 · Bericht door **RDFS1** » 15 mar 2007, 17:09

Moest mijn tuperware de eerste 500km inrijden alvorens hem te kietelen.
Heb er zo'n 250 km opzitten en loopt een dikke 100 :lol:

Kon natuurlijk weer eens niet wachten :roll:

Bericht door **Niels** » 15 mar 2007, 18:54

Ik ben ook bezig met inrijden, moet nog 450 km

Waslijn · Bericht door **Waslijn** » 15 mar 2007, 18:55

Dan moet ik nog 420

maar het schiet aardig op.. in 3 dagen 80 km gereden

Jelle · Bericht door **Jelle** » 15 mar 2007, 19:12

zie je wel waslijn

Waslijn · Bericht door **Waslijn** » 15 mar 2007, 19:14

Pff waarom weet ik dat niet eerder.. dat had misschien een kapotte cilinder gescheelt

Jelle · Bericht door **Jelle** » 15 mar 2007, 19:16

zie maar dat Peet dat niet hoort

Waslijn · Bericht door **Waslijn** » 15 mar 2007, 19:18

Oh maar met die z1 kon ik nog niet eens harder dan 45 ofzo hoor.. hij reed echt schijt daarmee O_o hij had er ook een 60cc kop opgezet :S terwijl het een 50cc is..

jerrow · Bericht door **jerrow** » 26 mar 2007, 23:02

Vandaag nog een vastloper gehad met m'n nieuw pistonneke :oops:

Heb er ook de schijt aan als ik die dingen moet inrijden maarja...dat was dus het resultaat...2 kilometer zachtjes rijden en dan kortsluiting in m'n hoofd en ola!!! :twisted:

volle gaaaaassss.... Maar het heeft niet gebaat :roll:

Volgende keer dan maar wat meer geduld hebben zeker... :wink:

Waslijn · Bericht door **Waslijn** » 26 mar 2007, 23:05

Haha ja ik kon het na een kilometertje of 70 ook niet meer laten om zo schijtzacht te rijden hoor.. Sindsdien heb ik heel veel vol gas gereden, maar niks van gemerkt hoor.. Ik had er ook een lekkere grote sproeier inzitten en ik rij met choke open dus de kans op een warmloper was erg klein :wink:

Dorfie · Bericht door **Dorfie** » 26 mar 2007, 23:41

Waslijn schreef:Haha ja ik kon het na een kilometertje of 70 ook niet meer laten om zo schijtzacht te rijden hoor.. Sindsdien heb ik heel veel vol gas gereden, maar niks van gemerkt hoor.. Ik had er ook een lekkere grote sproeier inzitten en ik rij met choke open dus de kans op een warmloper was erg klein

Rijd ie wel lekker met je choke open??

Het wil niet zeggen dat je geen warm of vastloper hebt dat je een goede rodage loopt he :wink:

Kzou dat volgas echt laten! Je cilinder en piston moeten zich nog wat zetten. Gewoon rustig rodere je zal me later dankbaar zijn.

Hans W · Bericht door **Hans W** » 26 mar 2007, 23:45

ik heb gewoon altijd veel olie erin gegooid
na ong. 25 voluit gereden
en nu na 2500km ziet de cilinder er nog goed uit