effe andere werken aangepakt, en de motor van de xs1.1 beginnen losleggen..
nog één bout en we kunne takelen!
het motorblok alleen weegt meer dan een fs1
doel is de primaire ketting (tussen krukas en versnellingsbak)
te vervangen, zonder alle kleppen en cilinders te gaan demonteren..
grondplaat met lichtspoel voor m'n lifan150 blok met outer rotor erop geprutst
Faddybike demper van m'n dubbele uitlaat op de uitlaatbuis van de V8speed source gezet:
VOOR: