Geplaatst: 14 mar 2011, 21:35
pee67 schreef:150cc rechts en 130 cc links
pas op oud of nieuw model want dasn anders om
pas op oud of nieuw model want dasn anders om
Pagina 88 van 100
pas op oud of nieuw model want dasn anders om
Geplaatst: 14 mar 2011, 21:37
FS1SE schreef:pee67 schreef:150cc rechts en 130 cc links
pas op oud of nieuw model want dasn anders om
klopt ja, je hebt gelijk Henk.
Albert, rechts dus 130, links 150 cc
Geplaatst: 14 mar 2011, 21:43
Ok, en de onderpoten moeten er dus af om te vullen zeer waarschijnlijk.
Geplaatst: 14 mar 2011, 21:46
pee67 schreef:FS1SE schreef:pee67 schreef:150cc rechts en 130 cc links
pas op oud of nieuw model want dasn anders om
klopt ja, je hebt gelijk Henk.
Albert, rechts dus 130, links 150 cc
de meesten vinden dit te slap kan je vermeerderen telkens met 10cc
nee albert de 2 bovenste boten los draaien en dan kan je het er in gieten met terechter op dergelijke
Geplaatst: 14 mar 2011, 21:57
Dank je , morgen even doen.
Verder is de brommert klaar, op poetsen na dan.
Zeer waarschijnlijk naar de meeting toe.
Peter, volgens de teller die ik er nu op heb gezet[chroom], zou ie kort aan de 90km lopen.
Verder is de brommert klaar, op poetsen na dan.
Zeer waarschijnlijk naar de meeting toe.
Peter, volgens de teller die ik er nu op heb gezet[chroom], zou ie kort aan de 90km lopen.
Geplaatst: 14 mar 2011, 21:57
Dit stond toch ook allemaal in de link die ik gaf 
Geplaatst: 14 mar 2011, 22:01
Die zie ik net pas eigenlijk, dank je iig.
Geplaatst: 14 mar 2011, 22:06
Maakt niet uit, als je vraag maar beantwoord is 
Het scheelt trouwens wel welke olie je gebruikt.
Het scheelt trouwens wel welke olie je gebruikt.
Geplaatst: 14 mar 2011, 22:08
Gewone vorkolie toch, of kan het ook met een bepaald type motorolie ?
Geplaatst: 14 mar 2011, 22:10
lekker 15W40 pakken. Of 10W40, die heb je toch al, maar dat dempt heel iets minder
Geplaatst: 14 mar 2011, 22:12
Ik gooi het er morgen wel in, zal 15w40 worden .
Geplaatst: 14 mar 2011, 22:17
ik hoorde van iemand dat je eignelijk ook gewoon hydrauliek olie kan gebruiken? heeft dezelfde werking?
Geplaatst: 14 mar 2011, 22:41
Die is nogal dun. De dikte zorgt voor de demping omdat die moeilijker door de gaatjes geperst wordt bij uitveren.
Geplaatst: 14 mar 2011, 23:14
mijn voorvork lekt nog steeds af en toe, zelfs na nieuwe keerringen bij de restauratie...
Eigen aan 2ru vorken?
Eigen aan 2ru vorken?
Geplaatst: 15 mar 2011, 07:18
Nee want mijne lekt niet 