FS1 forum

Even snel een vraagje,

ik heb momenteel geen accu op mijn fs1,
zou het kunnen dat die condensator kaduuk kan gaan doordat er geen accu aangesloten is?

want ik heb net de andere condensator erop gezet, stuk gereden, liep op zich goed, toen even laten afkoelen, ineens kon die niet meer optrekken, en veel meer vonken tussen punten.

Nee, dat kan niet, de condensator vreet alleen de vonk van de contactpunten op

zijn er nog andere oorzaken waardoor een condensator na een keer rijden al slechter word( kapot gaat ) ?

omdat hij al kapot was?

stijn123321 schreef:zijn er nog andere oorzaken waardoor een condensator na een keer rijden al slechter word( kapot gaat ) ?

immitatie....

heb je deze zelf erop gesoldeerd?

ik heb nu dus een 3f2 cilinder.

het afstellen lukt niet, ik heb van alles vanmiddag geprobeerd..

mijn setup:

3f2
16 mm
homoet (32mm)
CDI
sproeiers van 95-120 geprobeerd (120 te rijk, en alles daaronder ook net iets te rijk.. hij wil gewoon maar niet lekker lopen.)

de conclusie was dat een homoet met een 3f2 voor geen meter wil lopen (in verhouding tot die fs50)


nu beschik ik ook nog over een fs50 uitlaat, met een 28mm bocht.

zou het zin hebben om die 32 mm bocht op de fs50 uitlaat te monteren?

Weel je wel zeker dat het geen 32mm bocht op de fs50 uitlaat zit?

zeker weten, ik ga em er morgen opzetten...

moet ik dan eigenlijk een grotere sproeier erin proppen of maakt dat niets uit?

Deze sproeier had je er eerst toch ook in met de fs50 pijp?

Alleen je moet je gasnaald weer ff in het midden hangen.

ik bedoel met een grotere bocht, dat heb ik nog nooit ergens gelezen (geloof ik)

Is niet echt nodig denk.

Met de homoet moet er ook een grotere sproeier in maar hij verzuipt alleen maar.

Heb je eigenlijk een langzame schijf?
Daardoor kan die ook niet echt toeren draaien.

alles standaard, ik heb geen idee...

Dacht ik net pas aan.
Is denk ik nog langzaam.

waar is zo'n 3f2 cilinder een beetje mee te vergelijken ? 2f2 cilinder ?