FS1 forum

je kan ook naar een autowasstraat gaan, daar heb je vaak van die wascabines met hogedruk spuiten. Zo heb ik mijn carters ook schoongemaakt (en een paar puch maxi blokjes). Voordeel is, vaak zit er ook een ontvetter functie bij, dan krijg je al het modder er gewoon af.
Ik zou ze eerst schoonmaken/krabben, en dan laten stralen als je toch voor een perfecte restauratie gaat (je koopt ook tankplaatjes van 150 euro dus stralen kan je dan ook wel betalen)

en zit alles mooi vol water (nadat je ze 200m verder uit iemands voortuin hebt gehaald)

voet erop houden en spuiten
Ik neem aan dat je losse carters schoonmaakt en geen heel blok met je hogedrukspuit schoonmaakt

BTW, als je slim bent en je wilt het laten stralen, laat dan alles in 1x doen, dus je frame, achterbrug, onderstel en je blok enzo

ok kheb iemand gevonden die het wel wilt parelstralen...


en de rest (frame enzo) kan ik ook gratis laten zandstralen...

zo wordt het wel erg gemakkelijk

Tombo schreef:voet erop houden en spuiten

Hoe nat kwamen wij ook alweer terug??

ook niet vergeten keringen te bestellen

idd

klopt het dat dat er 4 zijn?

Wel iets meer dan 4

2 bij de krukas

1 bij de uitgaande as

1 bij het schakel pedaal

1 bij de druk stift

1 bij de kickstarter

6 dus

en dan zit er nog een dichte maar die kun je beter laten zitten

ow ..... oops

koop een grote bus ontvetter! krijg je ook heel veel mee proper?of met wd40:) ontvet ook heel goed,maar wel duur

ontvetten met wd40?

voor zoiets moet je trichloorethyleen hebben.. maar dat mogen ze nietmeer puur verkopen wegens kans op halucinaties tijdens het gebruik
in van die Kroon tandwielontvetter zit dat een beetje in.. ruikt wreed lekker btw.

probeer maar eens met wd40!!krijg je alles me proper:)

ok, kruipt goed overal tussen en lost vuil etc, maar ontvetten..?

Ontvetten doet het idd niet, maar schoon wordt het wel.