FS1 forum

sproeiers boren, dat is dan wel weer het top punt van de recessie, op sproeiers ga je toch niet besparen :lol:

Edit:

[maarten modus] STELLETJE HOLLANDERS[/maarten modus]

Een snelle FS1 50 of 60cc zit met sproeiermaat boven de 1mm diameter.
Rond de 1,3 mm, wat volgens mij te vergelijken is met sproeiermaat 180
Een sproeier opboren is een fluitje van een cent.

Besparen??? Ja, als je bedenkt dat mijn plaatselijke bromfietszaak er 2,50 euro per sproeier vraagt
:roll:

origineel mikuni kosten ze 6,25 per stuk

kan er iemand on-topic blijven en gewoon mij vraag beantwoorden?
dank

koppel schreef:origineel mikuni kosten ze 6,25 per stuk

mpro kocht ze voor mij bij mikuni zelf.
kosten 3 euro dacht ik

je krijgt er gewoon een sproeier bij weaar niks op staat

eerste antw:

Triforce schreef:een immi sproeier, volgens mij staat er 140 op maar kan verschillen volgens mij.

Ik zou eerder voor een ori 16mm carb die zijn veel beter af te stellen.

5.06 euro

140 dus is dat setje van JMPB van 125 tot 140 goed? zijn dit lange of korte sproeiers? set up is 50cc 16 mm carb immi en homoet uitlaat rijd ong. 65 á 70.

Welke 50cc? 3E9, 2F2, 468, FS1, F5B?

robert139 schreef:140 dus is dat setje van JMPB van 125 tot 140 goed? zijn dit lange of korte sproeiers? set up is 50cc 16 mm carb immi en homoet uitlaat rijd ong. 65 á 70.

dat setje is helemaal niet goed, kan je hem totaal niet lekker mee afstellen wegens te grote gapende gaten erin, en dat kleine setje idem

ik heb nu ook 16 mm moet daar ook gelijk een 16mm spruitstuk bij of werkt dat met een 10 mm ook

nee, je hebt echt een 16mm spruitstuk nodig. Als de doorgang maar 10mm is dan levert je het niks op. En ik zie dat je een 2ru en dus hoogst waarschijnlijk een schijfblok eronder hebt en dan zal ook je oliecarter, koppeling en volgens mij zelfs ook schijfhuis eraf moeten om het spruitstuk te vervangen voor een groter :wink:

Wimmel O schreef:nee, je hebt echt een 16mm spruitstuk nodig. Als de doorgang maar 10mm is dan levert je het niks op. Als je een membraanblok hebt is dit wat makkelijker want dan kan je hem losmaken als je carbkapje en carb eraf is. Als je een schijfinlaat hebt moet volgens mij ook je oliecarter en een gedeelte van je schijfhuis eraf wil je er een 16mm op kunnen zetten

mijn blok moet tog open ivm koppelingsplaten, maar nou moet ik ook nog weer zoon spruitstuk aanschaffen

volgens het fs1 setje is een spruitstuk niet noodzakelijk

http://www.fs1forum.com/Tuning.html

Meet het gewoon op. Je móet het hebben, anders heeft het geen nut

FS1 forum

Immi carb mikuni (welke sproeier krijg je erbij?)