FS1 forum

Die koperen pakkingen kun je officieel maar 1 keer gebruiken.

Neem de alu pakkingen. Die koperen geven alleen maar ellende. Mij in elk geval wel.

NIX schreef:Neem de alu pakkingen. Die koperen geven alleen maar ellende. Mij in elk geval wel.

+1

marco schreef:

NIX schreef:Neem de alu pakkingen. Die koperen geven alleen maar ellende. Mij in elk geval wel.

+1

Jeej laat ik die nou net van Marco gekregen hebben.
Moet ik daar nog iets mee doen voor ik ze monteer?

Gewoon er tussen doen.

Ik kijk wel altijd even of er geen braampjes aan zitten.

ok
dat is handig .
dan hoef ik alleen wat voetpakkingen te bestellen want die scheuren toch bijna altijd als ik de cillinder eraf haal.
en zonder ga ik toch maar niet doen (dikke compressie inneens )

Heb je de schade al bekeken?

nee nog niet, heb de hele week tentamens .
en aangezien "ff kijken" bij mij altijd uitloopt naar "ff fixen" gaat dat niet lukken.
heel misschien morgen maar denk eerder pas vrijdag.
hoop dat het met een beetje fijne korrel schuurpapier nog valt te fixen, maar volgens mij heb ik dat al eens gedaan met deze set
weet igg nog wel hoe het moet , hopelijk is de cillinder niet gaar.

kun je trouwens een nieuwe zuiger inrijden op een al ingereden cillinder?

waarom niet?

je moet alleen wel de juiste maat hebben, zal toch wel sneller gaan dan het hele zootje inrijden?

weet niet, als een cillinder is ingereden op een zuiger zal je daar niet zomaar een ander zuiger (met andere slijtsporen) in kunnen douwen.
maar idd, wel minder dan 500km inrijden denk ik

ken je gewoon andere in douwen hoor, als hij maar past

Of alleen een paar nieuwe zuigerveren.

zonder de hoon krassen die in een nieuwe cilinder zitten duurt het veel langer voor hij is ingelopen

ginofs1 schreef:zonder de hoon krassen die in een nieuwe cilinder zitten duurt het veel langer voor hij is ingelopen

Er zitten toch krassen genoeg in de cilinder?

Niet in de juiste richting, helaas.