Geplaatst: 19 mei 2011, 19:16
bedankt..zie al dat er verschillende meningen zijn..maar ik ga niet gokken op 1 sproeier..bestel er een aantal maar nu heb ik een goeie indicatie waar ik moet beginnen! Bedankt 
Pagina 2 van 2
Geplaatst: 19 mei 2011, 19:17
Dat is ook het beste wat je kan doen, een serie sproeiers kopen.
Geplaatst: 19 mei 2011, 19:21
Tombo schreef:Dat is ook het beste wat je kan doen, een serie sproeiers kopen.
Ligt er wel aan welke soort sproeiers die van JMPB zijn k*t.
Geplaatst: 19 mei 2011, 19:41
dan bestel ik ze lekker in H'sum bij John. Zijn ook niet te duur en zo te horen alleen maar positieve verhalen over hem.
Geplaatst: 19 mei 2011, 19:43
Die zijn goed.
Die van Almere zijn ook goed maar een stuk duurder.
Die van Almere zijn ook goed maar een stuk duurder.
Geplaatst: 19 mei 2011, 23:23
Ik heb dezelfde setup, met sproeier 170 en dat loopt als een trein.
Geplaatst: 20 mei 2011, 00:28
Ik rij ook met dezelfde set up op de 378 met sproeier kort 160.
en ik tank mengsmering.
mijn andere fs1 rijd met orrie f5b en 16 mm rijd met een 130 sproeier.
Natasha,s sherriff ook met orrie f5b en 16 mm wil toch een 140 sproeier.
Ik wil maar zeggen dat geen 2 fs1,tjes hetzelfde zijn
en ik tank mengsmering.
mijn andere fs1 rijd met orrie f5b en 16 mm rijd met een 130 sproeier.
Natasha,s sherriff ook met orrie f5b en 16 mm wil toch een 140 sproeier.
Ik wil maar zeggen dat geen 2 fs1,tjes hetzelfde zijn
Geplaatst: 22 mei 2011, 16:35
Geen 2 imi sproeiers ook, helaas en zelfs in ori zit wat verschil. Ik meet ze altijd na met een calibreersetje. Die van Sjon benaderen qua maatvoering origineel het meest, maar supernauwkeurig zijn ze ook niet.
Geplaatst: 22 mei 2011, 21:22
rookgordijn blijkt nu toch te liggen aan mengolietoevoer die niet doorliep...loopt nu prima!
Bedankt voor het meedenken en tips allemaal!
Bedankt voor het meedenken en tips allemaal!