FS1 forum

Als je een lek hebt, kan dunne olie er wel makkelijker uit en komt er meer tegelijk uit dan dikke olie. Maar lek is en blijft lek.

iets dunnere olie is minder weerstand.. dus beter vooruitgaan maar mindere smeerfunctie dan? qua levensduur ben je dan beter met 10w40?
kan er iemand bevestigen dat de aftapbout zo'n 20mm is?

groeten

zo ik zij verder op in dit topic is hij 20mm
maar nogmaals orginele bout is beter meer draagvlak voor de onderleg ring
met een gewoone bout heb je meer kans op lekage

thibaultM schreef:iets dunnere olie is minder weerstand.. dus beter vooruitgaan maar mindere smeerfunctie dan? qua levensduur ben je dan beter met 10w40?
kan er iemand bevestigen dat de aftapbout zo'n 20mm is?

groeten

ok mercie voor de tip! heb al een bout in mijn bezit met een redelijk groot draagvlak maar ga toch ook maar een originele bestellen. voor dat geld kan ik het niet laten.

thibaultM schreef:iets dunnere olie is minder weerstand.. dus beter vooruitgaan maar mindere smeerfunctie dan? qua levensduur ben je dan beter met 10w40?
kan er iemand bevestigen dat de aftapbout zo'n 20mm is?

groeten

Iets dunnere smeerfilm, maar dat gaan probleem geven. Met dunne olie heb je iets minder snel een slippende koppeling.