Geplaatst: 11 dec 2010, 19:34
Het is een golf 1 of 3. 2 Was er niet in cabrio uitvoering, of het ding is een keer door de brandweer opengeknipt oid. Dan hoef ik 'm ook niet.
Maar ik mag er best niet te hard naar zagen
Pagina 26 van 100
Geplaatst: 11 dec 2010, 19:34
Nja ik kan echt niet wachten op meer info
Maar ik mag er best niet te hard naar zagen
Maar ik mag er best niet te hard naar zagen
Geplaatst: 11 dec 2010, 19:35
NIX schreef:Het is een golf 1 of 3. 2 Was er niet in cabrio uitvoering, of het ding is een keer door de brandweer opengeknipt oid. Dan hoef ik 'm ook niet.
Ik geloof dat het een 1 is dan.
Men pa zal 2 wel fout verstaan hebben.
Een 3 wil ik wel niet
Geplaatst: 11 dec 2010, 23:26
Wat rijdt fijner?
Stokstuurtje of M-stuurtje?
Wat vinden jullie? zeg ook even waarom en wat voordelen/nadelen zijn enzo?
Thnx
Stokstuurtje of M-stuurtje?
Wat vinden jullie? zeg ook even waarom en wat voordelen/nadelen zijn enzo?
Thnx
Geplaatst: 11 dec 2010, 23:30
Stokstuurtje is meestal een probleem met schijfrem, M nooit. Verder is het maar net wat je mooi vindt. Op een P of een 378 kan een stokje prima, op een 2RU denk ik dat een M mooier staat, maar de eigenaar bepaalt, lijkt mij.
Geplaatst: 11 dec 2010, 23:36
Camiel schreef:Wat rijdt fijner?
Stokstuurtje of M-stuurtje?
Wat vinden jullie? zeg ook even waarom en wat voordelen/nadelen zijn enzo?
Thnx
heb geen stokstuur gehad maar een m-stuur is een verademing bij het standaard 2ru-stuur. Voor mijn gevoel kon ik met een m-stuur de bochten een stuk scherper aansnijden
Geplaatst: 12 dec 2010, 08:38
Idd kwestie van smaak.
M stuurtje is wat race achtiger, maar dan moet je wel de goede soort nemen.
Ik vind een stok stuurtje niet op alle types mooi staan
M stuurtje is wat race achtiger, maar dan moet je wel de goede soort nemen.
Ik vind een stok stuurtje niet op alle types mooi staan
Geplaatst: 12 dec 2010, 10:28
ben aan het denken voor bij mn nieuw projectje.
Dan heb je een zadel met kontje, smalle tank enzo, en dan is 2RU stuur niet echt mooi erbij
Iemand klachten over een bepaald stuurtje?
Gaat het ook gewoon met de kabels? De langere kabels voor 2Ru stuur?
thnx
Dan heb je een zadel met kontje, smalle tank enzo, en dan is 2RU stuur niet echt mooi erbij
Iemand klachten over een bepaald stuurtje?
Gaat het ook gewoon met de kabels? De langere kabels voor 2Ru stuur?
thnx
Geplaatst: 12 dec 2010, 11:17
ik heb geen stokstuur maar zo'n laag breed met een plooiing in, zit echt zeer goed vind ik 
Geplaatst: 12 dec 2010, 11:35
Smal m-stuur (dat is dus eigenlijk de brede 
) 4 laif 
) 4 laif Geplaatst: 12 dec 2010, 11:38
wtf xD?
ik weet dat als je km teller + toeren teller wil je ene brede moet, maar wat kraam jij nu uit Sjoerd ?
ik weet dat als je km teller + toeren teller wil je ene brede moet, maar wat kraam jij nu uit Sjoerd
?Geplaatst: 12 dec 2010, 12:11
Ik hou het gewoon bij de ori 2ru stuur, vindt ik fijner.
Ik vind een m-stuurtje pas fijn bij een sportmotor waar ik ver naar achteren zit
Ik vind een m-stuurtje pas fijn bij een sportmotor waar ik ver naar achteren zit
Geplaatst: 12 dec 2010, 12:18
Camiel schreef:wtf xD?
ik weet dat als je km teller + toeren teller wil je ene brede moet, maar wat kraam jij nu uit Sjoerd
nee smal past ook met toeren en km teller
. had ik namelijk ook.
maar de smalle is breder dan de brede
alleen bij de smalle is de afstand tussen de 2 bochten korter.
Geplaatst: 12 dec 2010, 12:24
Ik zou op een 2RU eerder nog een oud spijlstuur of motocrosstuur zetten. Persoonlijk vind ik de pedalen wat ver naar voren zitten voor een M-stuur. Ik heb daarom de Beuner van een soort van backstep voorzien. Dat hoera stuur dat die Fransen op de 2RU geprakt hebben vind ik echt niet mooi. Maar nogmaals: Ieder zijn smaak.
En over de breedte: er zijn echt heel veel soorten M-stuur te koop. Smalle brommerstuurtjes, brede brommersturen voor dubbele set (heb ik zelf maar wel met enkele teller, oud kreidlerstuur, dacht ik, heb het ook maar een keer bij iemand meegenomen na wat hulp) ik heb er een die net echt een M is met een nogal groot uitgevallen middenstuk, en je hebt motorsturen die behoorlijk breed zijn en die oude Honda sturen waar de eindstukken iets naar beneden wijzen. Die vind ik mooi op oude tijdsorigineel gepimpte Yammies. Doordat het middenstuk van de brommerstuurtjes tamelijk kort is, zit je niet al te ver naar voren. Daar zou ik even op letten. Met motorfiets sturen kom je aardig naar voren te zitten meestal.
En over de breedte: er zijn echt heel veel soorten M-stuur te koop. Smalle brommerstuurtjes, brede brommersturen voor dubbele set (heb ik zelf maar wel met enkele teller, oud kreidlerstuur, dacht ik, heb het ook maar een keer bij iemand meegenomen na wat hulp) ik heb er een die net echt een M is met een nogal groot uitgevallen middenstuk, en je hebt motorsturen die behoorlijk breed zijn en die oude Honda sturen waar de eindstukken iets naar beneden wijzen. Die vind ik mooi op oude tijdsorigineel gepimpte Yammies. Doordat het middenstuk van de brommerstuurtjes tamelijk kort is, zit je niet al te ver naar voren. Daar zou ik even op letten. Met motorfiets sturen kom je aardig naar voren te zitten meestal.
Geplaatst: 12 dec 2010, 12:26
Zijn de naven van een rd50m met 18 inch wielen en een rd50dx met 17 inch wielen hetzelfde?