FS1 forum

the_destroyers schreef:

marco schreef:70-80 ligt eraan of je een snelle schijf en uitlaat hebt.

snelle uitlaat wel, maar schijf weet ik niet. Dat is idd de snelheid die ik haal onbegrenst. Gaat een immi ook zo hard?

ik heb een snelle imi uitlaat, 16mm, imitatie FS1 cilinder (ori ligt op schap, laatst gekocht), en waarschijnlijk langzame schijf

kleine 70km/u

die ori fs1 cilinder moet k nog eens kijken voor een zuigen en miss honen, weet niet zeker.
hij is in ieder geval groter dan een 50cc, miss al eens gehoond?


wat is de boring van 50 cc en boring van 40 cc??

dan kan k dat met schuifmaat binnenin meten??

50 cc begint met 40 mm. (39,96 geloof ik)
60 cc = 43 mm

(als ik het allemaal goed begrepen heb)

Ja staat ook bij de specificaties van een fs1
Als je de boring weet kan je adv de slag het aantal cc's uitrekenen.

Is niets aan de hand met mijn cilinder, vroeg het me gewoon af.
Ma is de kwaliteit nu goed of niet?

mvg Nick

the_destroyers schreef:Is niets aan de hand met mijn cilinder, vroeg het me gewoon af.
Ma is de kwaliteit nu goed of niet?

mvg Nick

Dan moet je wel weten of het een ori of een imi is.

marco schreef:

the_destroyers schreef:Is niets aan de hand met mijn cilinder, vroeg het me gewoon af.
Ma is de kwaliteit nu goed of niet?

mvg Nick

Dan moet je wel weten of het een ori of een imi is.

Juist, ik denk wel dat het immi is, want hij heeft geen tattoe denk ik!

Camiel schreef:

the_destroyers schreef:

marco schreef:70-80 ligt eraan of je een snelle schijf en uitlaat hebt.

snelle uitlaat wel, maar schijf weet ik niet. Dat is idd de snelheid die ik haal onbegrenst. Gaat een immi ook zo hard?

ik heb een snelle imi uitlaat, 16mm, imitatie FS1 cilinder (ori ligt op schap, laatst gekocht), en waarschijnlijk langzame schijf

kleine 70km/u

Moet nog wel meer snelheid in zitten.

Snelle schijf eh

komt nog

En de stap daarna is een homoet

alleen dan val je op met die pokkeherrie.... dus dat gaat hem wss niet worden voor mij
Ben benieuwd naar gino's toekomstige pijpjes. Als die geen pokkeherrie geven met goede prestaties is Top!

Want met een FS1 cilinder kan je 50 in je 4 rijden met een rustig geluid, maar als je dan 1x terugschakelt trekt hij hem keihard door

das t voordeel als er blauwe zijn

Dat was toen bob en ik naar Meeting gingen

Door rood rijden/ wegen afsnijden/ op wegen waar niet mag/ ...

Zowat alle regeltjes die er zijn geschonden...


En we kwamen in Arcen wouten tegen, stonden langs de weg...

Bob gewoon van 2e versnelling in hoge toeren naar de 4 met lage toeren en rustig geluid niks gemerkt, eenmaal buiten bereik van de wouten, hup terugschakelen en weer toerenjanken

Homoet valt best nog mee met geluid.

nou.....

Dit is echt herrie:

maar gino heeft toch al pijpjes voor fs1? want dat zijn die verlengde homoetjes toch?
eerder een bijzondere pijp voor f5b dan fs1 denk ik, meeste expansiepijpjes op de markt halen namelijk al meer uit bij een fs1 dan een f5b

wel in zn vrij zetten he bob

Eerste keer dat ik bij bob erop reed was ook zo

maar dat is ook al een oud filmpje volges mij hij had t al lang, en toen moest ik het laatst op youtube zetten

Een FS1 rijdt gewoon niet lekker met 50. Zal best dat jij er een hebt die het net volhoudt, maar een FS1 is gewoon geen koppel cilinder. Rij een keer met een F5B en merk het verschil.