Pagina 37 van 100
Geplaatst: 26 dec 2010, 21:51
door the_destroyers
marco schreef:Met 14-44 kun je de 80 ook wel halen met een fs1 cilinder.
echt? Gewoon ander tandwiel, en met mn immi fs1 (die volgens mij wel van goeie kwaliteit is), 16mm en snelle schijf? Nice!
Geplaatst: 26 dec 2010, 21:53
door marco
En een snelle uitlaat.
Geplaatst: 26 dec 2010, 21:54
door the_destroyers
marco schreef:En een snelle uitlaat.
Ja, die heb ik wel, 32mm.
Geplaatst: 26 dec 2010, 21:57
door marco
Als je de boel goed afstelt moet de 80 haalbaar wezen.
Het hoogste wat ik gehaald heb is 85 met onbewerkte imi fs1 40mm.
Wel een beetje wind mee.
Geplaatst: 26 dec 2010, 22:04
door the_destroyers
marco schreef:Als je de boel goed afstelt moet de 80 haalbaar wezen.
Het hoogste wat ik gehaald heb is 85 met onbewerkte imi fs1 40mm.
Wel een beetje wind mee.
Ja, maar 80 is al mooi genoeg, wil niet dat de boel gaat warmlopen!
Geplaatst: 26 dec 2010, 22:18
door Twowheeler
ik heb met die 257 de 90 gehaalt (wel echte gps kilometers) op de teller was dat bijna 100.
kan nog wel wat meer uitgehaald worden maar hij is wel een beetje versleten en echt toerenjanker.
met m'n f5b haal ik ook de 80, dus vind het wel best zo
Geplaatst: 26 dec 2010, 22:23
door the_destroyers
Twowheeler schreef:ik heb met die 257 de 90 gehaalt (wel echte gps kilometers) op de teller was dat bijna 100.
kan nog wel wat meer uitgehaald worden maar hij is wel een beetje versleten en echt toerenjanker.
met m'n f5b haal ik ook de 80, dus vind het wel best zo
Geplaatst: 27 dec 2010, 10:46
door NIX
Camiel schreef:Is dit een streetzadel?
http://www.2ememain.be/moto/pi%C3%A8ces ... 88489.htmlHet bordeau zadel?
Als ik hem naast mijn 3e9 zadel houd, dan lijkt hij zo goed als hetzelfde???
3E9 Zadel:
Onbekend zadel(?):
Die zijn toch gewoon hetzelfde?? Dan is het dus toch geen streetzadel?
Lijken mij allemaal 3E9 zadels. Street is veel rechter en smaller.
Geplaatst: 27 dec 2010, 11:16
door Camiel
Oke thnx Nix
Geplaatst: 27 dec 2010, 11:37
door raaverok
Klein probleempje gevonden na het voor het laatst dit jaar schoonmaken van mn fs1tje.
Laatste weken 1 of 2 keer ermee gereden, nu is er wat pekel op mn achterspatbord en uitlaat gekomen.
Op mijn achterspatbord is het nog te overzien, maar op mn uitlaat zit er veel roest op dat stukje dat omhoogsteekt in het midden van je uitlaat en vlakbij de bocht.
Mijn vraag, hoe krijg ik die roest goed weg zonder het chroom teveel te beschadigen?
Geplaatst: 27 dec 2010, 11:41
door Camiel
Je kan met een koper/messingborstel poetsen. Dan haal je de lichte roest weg, en je beschadigd het chroom niet.
niet met een gewone staalborstel doen! want dan beschadig je chroom wel!
En dan kan je erna met chroompoets poetsen.
Zo poest/herstel ik mijn chromen dingen altijd
Geplaatst: 27 dec 2010, 14:02
door Jeti
of met van die zeep sponsjes (brillo)
Geplaatst: 27 dec 2010, 14:35
door Wimmel O
raaverok schreef:Klein probleempje gevonden na het voor het laatst dit jaar schoonmaken van mn fs1tje.
Laatste weken 1 of 2 keer ermee gereden, nu is er wat pekel op mn achterspatbord en uitlaat gekomen.
Op mijn achterspatbord is het nog te overzien, maar op mn uitlaat zit er veel roest op dat stukje dat omhoogsteekt in het midden van je uitlaat en vlakbij de bocht.
Mijn vraag, hoe krijg ik die roest goed weg zonder het chroom teveel te beschadigen?
ff polijsten met een oude doek en wat commendant 4
Geplaatst: 27 dec 2010, 14:52
door marco
Poetsen met Belgom
Geplaatst: 27 dec 2010, 15:11
door Twowheeler
werkt dat echt zo perfect? dan moet ik dat ook maar eens aanschaffen.
is alleen zowat nergens te koop toch?
commandant heb ik wel
