The Big small question topic, partnumber 6

pee67 · Bericht door **pee67** » 06 jan 2011, 20:08

Jij moet deze hebben voor aan de linkerkant van je stuur

http://www.fs1shop.nl/instrumentenpaneel-pi-678.html

Jens36 · Bericht door **Jens36** » 06 jan 2011, 20:08

pee67 schreef:Jij moet deze hebben voor aan de linkerkant van je stuur

http://www.fs1shop.nl/instrumentenpaneel-pi-678.html

Merci

Maar is dat geen imitatie?

pee67 · Bericht door **pee67** » 06 jan 2011, 20:09

jawel, das een imi ja

Jens36 · Bericht door **Jens36** » 06 jan 2011, 20:10

hmmm weetniet...vind het er zo goedkoop uitzien

Maarja als ik pinkers wil zal ik wel iets moeten doen natuurlijk

Yamaha rd50m · Bericht door **Yamaha rd50m** » 06 jan 2011, 20:11

jens, het zou er meer zo moeten uitzien:
Afbeelding

wel grijs dan, maar dus links het grote met lichtknop en pinkers, en rechts maar iets dun voor je gashendel

Jens36 · Bericht door **Jens36** » 06 jan 2011, 20:15

Merci Maarten :wink:

Dus alles zit op de linkse...
hmmm...vreemd dat ik dan een handvat heb voor alléén pinkers+gashandvat...het ziet er nochtans origineel uit :roll:

marco · Bericht door **marco** » 06 jan 2011, 20:17

Zo zit het bij mij ook als op die foto van Maarten.

Zn schakelaar had ik een keer orgineel bij Sjon gekocht.

Yamaha rd50m · Bericht door **Yamaha rd50m** » 06 jan 2011, 20:17

jensje36 schreef:Merci Maarten
Dus alles zit op de linkse...
hmmm...vreemd dat ik dan een handvat heb voor alléén pinkers+gashandvat...het ziet er nochtans origineel uit

het is volgens mij orgineel, maar niet voor een dx

pee67 · Bericht door **pee67** » 06 jan 2011, 20:18

Bij jouw zit door het stuurelement jouw rempot en hendel
te ver op het stuur geschoven waardoor je je remgreep
waarschijnlijk niet met alle 4 de vingers kunt grijpen lijkt mij zo

Jens36 · Bericht door **Jens36** » 06 jan 2011, 20:19

Yamaha rd50m schreef:
jensje36 schreef:Merci Maarten
Dus alles zit op de linkse...
hmmm...vreemd dat ik dan een handvat heb voor alléén pinkers+gashandvat...het ziet er nochtans origineel uit

het is volgens mij orgineel, maar niet voor een dx

Ja da klopt want het is een 2RU :lol:

Ik zal mij der binnekort is me bezighouden dat stuur netjes inorde te maken se :wink:

Jens36 · Bericht door **Jens36** » 06 jan 2011, 20:20

pee67 schreef:Bij jouw zit door het stuurelement jouw rempot en hendel
te ver op het stuur geschoven waardoor je je remgreep
waarschijnlijk niet met alle 4 de vingers kunt grijpen lijkt mij zo

Ja het is idd erop gebeund (niet door mij voor de duidelijkheid).
Maar ik kan deftig remmen hoor...met alle 4 de vingers. Het functioneerd perfect, maar ziet er gewoon niet uit

Bericht door **NIX** » 06 jan 2011, 20:58

jensje36 schreef:

Hier is gewoon het remhevelgedeelte vanaf gebroken of gezaagd. Is in elk geval een trommelremarmatuur. Bij de toko's is gewoon het DX armatuur te koop, moet je ook een nieuwe kabel erbij kopen voor de spanner, die is anders. Geen idee of er DX gaskabels zijn voor splittes. Ik gok namelijk dat jij er nog een oliepomp op hebt. Links is wat Peet toont.

Camiel · Bericht door **Camiel** » 07 jan 2011, 00:11

De verschillen tussen de modellen van de FS1 schreef:Model 1979-1981 (3E9)
De 3E9 werd weer uitgerust met een ander model tank. Deze tank was veel boller dan de vorige modellen.
Op dit model was weer de keuze mogelijk tussen DX en trommelrem. Op de 3E9 zat een chromen achterspatbord met een witte achterkant, net als op de 1J5 en 2F2 modellen.
De zijkappen op de 3E9 zijn ook van kunststof, maar dan met een stompere punt als de vorige modellen.
Hierop kon je ook ook kiezen voor het zadel met kontje (gelijk aan de eerste modellen) of een groter, tweepersoons zadel (zie foto).
Het luchtfilterhuis is hierbij ook anders, deze is veel platter dan de vorige en van kunststof.

Die zadels zijn toch verschillend?

Jeti · Bericht door **Jeti** » 07 jan 2011, 10:23

Camiel schreef:
De verschillen tussen de modellen van de FS1 schreef:Model 1979-1981 (3E9)
De 3E9 werd weer uitgerust met een ander model tank. Deze tank was veel boller dan de vorige modellen.
Op dit model was weer de keuze mogelijk tussen DX en trommelrem. Op de 3E9 zat een chromen achterspatbord met een witte achterkant, net als op de 1J5 en 2F2 modellen.
De zijkappen op de 3E9 zijn ook van kunststof, maar dan met een stompere punt als de vorige modellen.
Hierop kon je ook ook kiezen voor het zadel met kontje (gelijk aan de eerste modellen) of een groter, tweepersoons zadel (zie foto).
Het luchtfilterhuis is hierbij ook anders, deze is veel platter dan de vorige en van kunststof.

Die zadels zijn toch verschillend?

De zadels wel, maar hij heeft een kontje, net als dat de eerste modellen hadden.
Het is maar hoe je de zin leest

Camiel · Bericht door **Camiel** » 07 jan 2011, 11:02

Is het kontje wel gelijk dan? Of verschilt dat ook? (dus wat boller ofzo?)