Zojuist bij de garage geweest. Mijn carburateur is droog gelopen. En ik heb geen flauw idee waar ik naar moet zoeken.
Echt geen flauw idee of jullie uberhaubt iets van auto's/bussen weten of mensen kennen, maar het valt te proberen he..
Het is voor een Hanomag-Henschel F40 uit 1972. Een jaar of 10 geleden is er een gereviseerde motor in gelegd en daar LPG op gebouwd.
Er is te weinig op benzine gereden en nu rijdt hij helemaal niet meer op benzine omdat de carb droog is gereden.
YamaSam schreef:ik heb er idd één van solex, maar het is niet dezelfde.. welke stukken heb je nodig? misschien dat bv de vlotterkamer wel hetzelfde is..
Wauw!!
3e foto dat wat ik aanwijs is in ieder geval los en stuk enzo.
Maar ik heb er echt de ballen verstand van verder..
zoveel kan daar ni aan kapot zijn, eerder deftig ontregeld waarschijnlijk..
ik zal een foto maken van dichtbij, als ik de cameraproblemen hier opgelost krijg!
Tombo schreef:Ff een paar uurtjes in een bakje met azijn laten liggen, dan is 'ie weer als nieuw
Nou, er zijn ook wat onderdelen goed versleten enzo. Was het maar zo simpel En volgens de garage moest er ècht een nieuwe op en kon ik niet alleen maar die verrotte onderdelen vervangen..
ach meid aan zon solex vergasser kan niets stuk. (droog gelopen? waar komen jullie vandaan hahaha)
even goed schoonmaken en hij is weet top.
als je op gas rijd dan zal je zien dat er een dikke zwarte laag in je venturie zal zitten en wat dicht geslikte sproeiers en
kanalen.
even in de ultrasone en nieuw is hij weer
moet nog aan gewerkt worden maar ok als ik tijd heb ;) http://www.ginostuning.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
