FS1 forum

Belangrijk is na het slechte onderdelen topic (trouwens goed bedacht) dan wil ik ook wel weten waar ik de goede onderdelen kan kopen.
Trap ik af met:
teflonkabels van fs1parts kan je gerust kopen, spreek uit eigen ervaring zijn gewoon super.

imi hoge uitlaten goede ervaring mee
net zoals de imi busschokbrekers zien er erg goed uit

Imi hoge uitlaten heb ik weer slechte ervaring mee, past niet goed, moest echt verlast worden om hem goed lekvrij te krijgen.

Imi krukassen
Draait bij mij nu al een flinke tijd en zonder gezeik !

maar die eerste die je had...

Imitatiezuigers zijn ook goed wat mij betreft. Goed smeren en afstellen, en ze gaan best lang mee (zolang je er geen gaten in brand )

Martijn schreef:Imi krukassen
Draait bij mij nu al een flinke tijd en zonder gezeik !

Top racing van JMPB -> Súper!

Daarnaast zijn de meeste onderdelen van Yamaha zelf natuurlijk ook super, bestellen gaat snel, leveren ook (zonder verzendkosten), alleen soms krijg je groene boutjes enzo

Met imitatieonderdelen is mijn ervaring dat het altijd slecht past en dat het nooit plug and play is, je moet altijd gaten groter maken, bijbuigen, omvouwen, opnieuw spuiten etc. en als je pech hebt past het helemaal niet (denk aan de te korte lamporen van Jos).
Jammerlijk vind ik ook altijd de "net niet" imitaties. Dat zijn imitaties die héél erg dichtbij het origineel komen, maar dan toch duidelijk te herkennen zijn aan een verkeerd baantje op een zadel bijvoorbeeld. Dan denk ik, met dezelfde moeite was het een echt goede imitatie, maarja

Ik vind de immi kettingrandjes zilver grijs, dus niet de chrome, passen erg goed en zijn niet van orri te onderscheiden. De lak is ook erg sterk, wil gewoon niet roesten. Ik heb ze van jmpb

ik heb wel een boontje voor de €34 immicilinders van JMPB

een klein uurtje vijlen en vrolijk brommen!

de immitatie dx spaken van fs1parts(eigenlijk van iedereen omdat het allemaal de zelfde imi's zijn) waren niet meer goed omdat de gaten in de nieuwe originele velgen groter worden gemaakt en hier door passen of de nippels in velgen niet of de spaken in de nippels

MAAR ik had net john aan de lijn en er is een nieuw "prototype" in het vliegtuig onderweg, hopelijk zijn deze nu wel goed

mpro09 schreef:maar die eerste die je had...

Da was n ori, totaalvast gelopen !

Mss dat ik bij john ooit nog n keer een nieuwe drijfstang set fix en m laat persen voor 2 tientjes. Heb ik toch weer een nieuwe kruk voor 40 E ? weet niet hoe duur die setjes zijn

Martijn schreef:

mpro09 schreef:maar die eerste die je had...

Da was n ori, totaalvast gelopen !

Mss dat ik bij john ooit nog n keer een nieuwe drijfstang set fix en m laat persen voor 2 tientjes. Heb ik toch weer een nieuwe kruk voor 40 E ? weet niet hoe duur die setjes zijn

bij John niet zo duur, hij heeft er nog wel een paar. 25 euro of zo.
let wel op dat je een ori er tussen uit zoekt en de zelfde als je nu hebt.
maar voor 20 euro je kruk laten richten bij franken

Weet niet waar ik m laat richten maar john zei dat ik voor 20 E klaar was ofzo

Niet dati k nog n kruk nodig heb Maar het zou kunnen !

Krukas voor een cherrif moet vervangen worden !!!

Vraag is ( Past elk krukas van een fs1 )

of is daar een ander type voor ???




Nico

Nico378 schreef:Krukas voor een cherrif moet vervangen worden !!!

Vraag is ( Past elk krukas van een fs1 )

of is daar een ander type voor ???




Nico

Als het 50cc is dan past gewoon een fs1 krukas.