imi spatbord/uitlaat

[fs1_1j6]

Hallo,

ik ben van plan nieuwe spatborden te kopen voor mijn 2e type 1J6 (1977) en misschien ook een nieuwe uitlaat.
Wel geen originele, kost te veel voor me. Ik heb een vraagje over het achterspatbord.
Op de webshops vind ik telkens 2 soorten imitatie achterspatborden: 1 met tunnel en gaatjes, en 1 zonder tunnel of gaatjes.
De gaatjes in het eerste spatbord komen wel niet overeen met de gaatjes van mijn origineel spatbord, er moet namelijk een stanley achterlicht op passen (zie foto).



Ook heeft mijn origineel spatbord geen tunnel voor de bedrading, de bedrading loopt langs de onderkant van het spatbord en komt er bij het achterlicht terug uit.
Welk achterspatbord koop ik het beste volgens jullie en bij welke webshop? en hoe moet ik het probleem met de gaatjes oplossen (boren?) ?

Ook zou ik graag jullie mening horen over een imitatie uitlaat. Welke koop ik het best? Hoeft niet noodzakelijk een snelle te zijn, maakt voor mij niet uit, moet gewoon goede kwaliteit zijn.


Alvast bedankt!

Mvg,
Régis

[Arnoute]

achterspatbord zonder gaatjes en tunnel normaal,want ander moet je je kabels terug over je spatbord leiden tot onder het licht en dat is niet mooi. bij dit achterlacht zit de bedrading eronder, dus zonder tunnel
vele mensen hier rijden met een snelle imi uitlaat (die met lasnaad boven en onder)

[fs1_1j6]

Dankuwel en heb je ook een idee waar ik deze het best koop?
Of zijn deze spatborden in elke webshop even goed en hoef ik enkel maar de goedkoopste er uit te zoeken?

[1j5]

yep gewoon de goedkoopste , komen allemaal uuit de zelfde imi fabriek

[koppel]

ik meen voor een 1J5 spatbord achter zonder tunnel als je het ori wilt houden

achterspatborden immi kan soms bagger zijn en soms ook behoorlijk netjes, is mazzel hebben

trommelrem voor heeft fs1parts super remake spatborden, ori kwaliteit voor immi prijs, zonder gaatjes voor het rubbertje (links en rechts bruikbaar)

DX spatbord voor is immi verkrijgbaar, soms bagger soms netjes

[koppel]

en een luhac pijpje met schuine achterkant...................de betere immi...........soms een beetje vijlen om 'm er goed onder te krijgen

[fs1_1j6]

heb een DX voorspatbord nodig..
Deze is verkrijgbaar bij JMBP voor 37,50 euro, maar er staat wel bij dat de kwaliteit niet zo goed is.
Bij fs1shop.nl is het voor 47.50eur te koop, en hier staat "A-kwaliteit" bij.
Zal deze laatste dan wel worden

Voor een nieuwe uitlaat ben ik nog steeds aan het twijfelen.
Mijn originele, die niet meer in zo'n goede staat is, behouden of niet..
Zal er nog even over moeten nadenken..

[fs1_1j6]

Ben aan het twijfelen tussen deze 3 uitlaten:

http://www.yamahafs1.com/site/html/inho ... ikelID=136
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act= ... ductId=172
http://www.fs1parts.nl/webwinkel/N_fram ... t_419.html

Weet niet zeker of er een verschil is tussen de eerste twee.
Enig advies/ervaring?

mvg,
Régis

[NIX]

Bij FS1 Shop staat A-kwaliteit voor Almere kwaliteit. Ik gok dat het exact hetzelfde spatboard is als bij de anderen. Almere weet vaak zelf niet wat ze hebben en roepen maar wat.

[Twowheeler]

bovenste schijnt erg goed te zijn.
middelste is een luhac, de meest gekochte immi.

beide zijn typische immi pijpen die niet zo mooi zullen passen.

onderste weet ik niet, maar dat is een 28mm en dat is doorgaans langzaam. (al zou je daar nog over kunnen discusieren)

[Tombo]

Ik ben erg fan van die imi pijpen uit de 1e link.

[Twowheeler]

ik vind die ook mooi klinken, alleen dat die naad onderbroken wordt is een beetje raar.
wordt wel mijn volgende hoor.

[Tombo]

Klopt, die rare naad is minder. Maar deze uitlaten klinken veel minder blikkerig en passen beter (ofjah, minder slecht )

[fs1_1j6]

Bedankt voor de antwoorden
Ik weet het enkel nog niet zeker van die snelle uitlaat,
ik rij nu al 65+km/h met mijn originele uitlaat en heb een beetje schrik dat ik eens op de rollen moet..

[fs1_1j6]

Zou die naad niet een beetje kunnen worden weggeslepen?
Of wordt de pijp dan veel minder stevig?
En waarschijnlijk gaat het er dan ook snel roesten, niet?