FS1 forum

Mijn brommer doet weer eens raar.
Hij start moeilijk (altijd met choke de afgelopen 2 weken)
trekt niet meer op, komt nauwelijks hoog in de toeren.
Hij schokt als een malle, en ondertussen pruttelt het in de uitlaat.
Als je aan het rijden bent klinkt het net alsof dat ding constant natte scheten laat (sinds 4 dagen)
top licht nu rond de 60 op teller, ipv 80-85.
En mijn licht deed net ook raar, bij een harde pruttel flitste mijn voorlamp heel erg.
Heb al een nieuwe bougie geprobeerd, en mn carb gepoetst maar dat is het niet.

Kijk even of de bobine goed vast zit, of de punten nog op tijd staan en of ze vonken bij draaiende motor.

Puntjes versleten?

denk ik ook

condensator overleden ?

ik ga voor bobine en bougiekop vervangen

ik vervang nooit zomaar iets, maar zoek welk en waarom een onderdeel de geest heeft gegeven

alleen NGK bougies, mokinu carburateurs en immi condensators/bobines worden meteen verwijderd en in de sloot gegooid

Gooi die NGK bougies maar richting mij voortaan

Tombo schreef:Gooi die NGK bougies maar richting mij voortaan

Ik heb zelf nooit problemen gehad met NKG bougie's.

Triforce schreef:

Tombo schreef:Gooi die NGK bougies maar richting mij voortaan

Ik heb zelf nooit problemen gehad met NKG bougie's.

²

NIX schreef:Kijk even of de bobine goed vast zit, of de punten nog op tijd staan en of ze vonken bij draaiende motor.

begin hier eerst maar mee

ginofs1 schreef:

NIX schreef:Kijk even of de bobine goed vast zit, of de punten nog op tijd staan en of ze vonken bij draaiende motor.

begin hier eerst maar mee

dan doe ik dat

Natuurlijk doe je dat, daarna meld je even wat je bevindingen zijn en je laat de rest gewoon even kletsen, die laten je namelijk je zadelschuim vervangen om je brommer goed te laten lopen.

NIX schreef:Natuurlijk doe je dat, daarna meld je even wat je bevindingen zijn en je laat de rest gewoon even kletsen, die laten je namelijk je zadelschuim vervangen om je brommer goed te laten lopen.

vergeet je ventieldopjes niet aan te passen, anders gaat het nooit goed komen...

Yamaha rd50m schreef:

NIX schreef:Natuurlijk doe je dat, daarna meld je even wat je bevindingen zijn en je laat de rest gewoon even kletsen, die laten je namelijk je zadelschuim vervangen om je brommer goed te laten lopen.

vergeet je ventieldopjes niet aan te passen, anders gaat het nooit goed komen...

let dan wel direct op dat je aerodynamische neemt