FS1 forum

hallo, weet er iemand welke zuiger er bij de Z1 geleverd word (besteld bij sjon fs1parts.nl)? leverd prox geen zuigers voor 60cc?

mvg thibault

Een goedkope imi zuiger volgens mij.

wat je zelf wil...............keuze zat.

ik zou dan beter een andere zuiger ook bestellen? welke kunnen jullie dan aanraden?

mvg thibault

k-star

waar kan ik deze bestellen? vind er bitter weinig van terug op internet. welke maat heb ik dan nodig voor de 60cc Z1? op het forum staat er dat je een 44mm nodig hebt voor 60,3cc. dus die 60cc zal eigenlijk 60,3cc zijn als ik het goed begrijp?

bedankt voor de antwoorden marco!

mvg thibault

Cilinders die als 60cc verkocht worden hebben een boring van 43mm dus eigenlijk net geen 60cc.

eender welke piston je erinsteekt, vergeet de kopspeling van de segmenten niet aan te passen he..

steek ze zonder piston bovenaan in de cilinder en meet hoeveel spatie er tussen de koppen zit,
met een fijn schuurpapiertje kan je (na er weer uit te halen natuurlijk) de opening bijstellen

ik zou rond de 0.2mm denken, maar hangt wat af van je plannen met de motor,
korte ritten tegen lange, vertanding, klimmen of vlak,..
je rijdersmix maakt hoe warm je motor zal lopen, hoe warmer hoe groter de speling..

De bovenste veer geef ik altijd ietsje meer speling.

das verstandig

ok bedankt voor de tip. gewoon de bijgeleverde zuiger in steken dus. ik zou hem gewoon gemonteerd hebben zonder segmenten aan te passen . goh super lange ritten maak ik niet echt.. hier in de vlaamse ardennen hebben we wel een aantal heuveltjes de onderste veer 0,2mm en de bovenste 0,3mm? khoop gewoon als mijn blokje terug samen zit dat ik er nog een tijdje kan van genieten . mijn stukken zouden vandeweek normaal moeten arriveren! jihaaa!

groeten

YamaSam schreef:eender welke piston je erinsteekt, vergeet de kopspeling van de segmenten niet aan te passen he..

steek ze zonder piston bovenaan in de cilinder en meet hoeveel spatie er tussen de koppen zit,
met een fijn schuurpapiertje kan je (na er weer uit te halen natuurlijk) de opening bijstellen

ik zou rond de 0.2mm denken, maar hangt wat af van je plannen met de motor,
korte ritten tegen lange, vertanding, klimmen of vlak,..
je rijdersmix maakt hoe warm je motor zal lopen, hoe warmer hoe groter de speling..

Segmenten(ik neem aan de zuigerveren)ik heb nog nooit gehoord tot je die moet aanpassen heb ze er altijd zo ingezet
Ja zo leer je toch steeds wat bij