FS1 forum

Ik heb mijn dx stervoorwiel geplaatst
Alle onderdelen geplaatst, nieuwe lagers
Als ik de moer aandraai gaat het wiel klemmen
Wat doe ik fout

heb het ook een keer meegemaakt met een dx voorwiel

toen ik een grote vetkeerring weghaalde liep ie vrij

houdt in dat er ergens iets fout zit in de naaf

koppel schreef:heb het ook een keer meegemaakt met een dx voorwiel

toen ik een grote vetkeerring weghaalde liep ie vrij

houdt in dat er ergens iets fout zit in de naaf

Er zit inderdaad zoon grote vet keering in
Die kan je toch niet weghalen toch

Zit de afstandbus tussen de lagers goed?

marco schreef:Zit de afstandbus tussen de lagers goed?

Yep, anders kan de as er niet doorheen

Ben je er zeker van dat de vorkpoten gelijk staan in hoogte?
Niet dat een vorkpoot een paar mmm hoger staat ofzo?

pee67 schreef:Ben je er zeker van dat de vorkpoten gelijk staan in hoogte?
Niet dat een vorkpoot een paar mmm hoger staat ofzo?

Das nou weer eens een goede tip uit Grubcity

Laars schreef:

marco schreef:Zit de afstandbus tussen de lagers goed?

Yep, anders kan de as er niet doorheen

Misschien nog ff links en rechts een klein tikje geven op de lagers.

marco schreef:

Laars schreef:

marco schreef:Zit de afstandbus tussen de lagers goed?

Yep, anders kan de as er niet doorheen

Misschien nog ff links en rechts een klein tikje geven op de lagers.

dat denk ik ook.
Draait het wiel lekker als je hem laat draaien tussen je vingers.
Vingers in de lagers stoppen

als het een schijf is kan het ook zijn dat bij het vastspannen de schijf tegen de klauw knelt,
heb ik me es gek op gezocht,

die as spant normaal gezien enkel de center op, los draaien moet het zowieso, opgespannen of niet,
de breedte op de as bepaalt het veren wel, maar niet het rollen.

Ik denk dat het normaal is laars ik heb dat ook gehad bij mijn dx voorwielen ik draai ze vast en dan weer een beetje los en borg de as met een splitpen dan draait het wiel wel vij.
als de vork ongelijk zit loopt vooral de schijf aan, maar het lijkt mij dat tijdens het rijden dat wel corrigeerd.
maar het is idd een beetje vreemd dat dat wiel aanloopt bij te vast draaien maar ik rij er nu al 2 jaar zo mee en heb er eigenlijk nooit problemen mee gehad.

YamaSam schreef:als het een schijf is kan het ook zijn dat bij het vastspannen de schijf tegen de klauw knelt,
heb ik me es gek op gezocht,

die as spant normaal gezien enkel de center op, los draaien moet het zowieso, opgespannen of niet,
de breedte op de as bepaalt het veren wel, maar niet het rollen.

Idd. Als de remklauw vastgerot zit (de remklauw is zelfstellend, die kan een beetje draaien om dat stuk waarmee die aan de voorvorkpoot vast zit) om z'n as, dan kan de boel goed vast komen te zitten.

Vooralsnog bedankt voor de vele tips
Alleen heb ik mijn remklauw er nog niet opzitten, tis dus enkel het wiel wat is ingeklemd.
Ga het weekend eens vanalles proberen

Laars schreef:Alleen heb ik mijn remklauw er nog niet opzitten, tis dus enkel het wiel wat is ingeklemd.

Moet je het toch bij de lagers zoeken.

Tombo schreef:

YamaSam schreef:als het een schijf is kan het ook zijn dat bij het vastspannen de schijf tegen de klauw knelt,
heb ik me es gek op gezocht,

die as spant normaal gezien enkel de center op, los draaien moet het zowieso, opgespannen of niet,
de breedte op de as bepaalt het veren wel, maar niet het rollen.

Idd. Als de remklauw vastgerot zit (de remklauw is zelfstellend, die kan een beetje draaien om dat stuk waarmee die aan de voorvorkpoot vast zit) om z'n as, dan kan de boel goed vast komen te zitten.

Niet echt draaien, maar schuiven over twee pinnen. Je kunt de remklauw er eens afhalen en het rubber verwijderen. Dan kun je de binnenkant bekijken. Als daar veel roest/rommel zit dan schuift de klauw niet en kan die inderdaad blijven klemmen.
Misschien eerst eens de blokjes verwijderen... wiel weer vastdraaien en kijken of die dan nog klemt... in dat geval ligt het niet aan je klauw en hoef je daar niets aan te pielen.

Oh zie nu dat je de remkaluw nog niet had gemonteerd . Dan ligt het dus aan je wiel zelf, maar ik laat de rest van dit bericht gewoon staan voor het geval iemand anders er nog iets aan mocht hebben. T'is tenslotte een forum .