verlichting dt50mx

[Laars]

Wie snapt hier iets van, ik iig niet
Op zowel achter als voor heb ik stroom op de verlichting.
Draai ik en lampje achter dan brand hij
Draai ik een lampje voor dan brand hij
Doe ik allebei dan branden ze door
Rara

[Mihramoon]

Wie snapt hier iets van, ik iig niet
Op zowel achter als voor heb ik stroom op de verlichting.
Draai ik en lampje achter dan brand hij
Draai ik een lampje voor dan brand hij
Doe ik allebei dan branden ze door
Rara

serieschakeling: De totale weerstand van de beide lampen: Rt = R1 + R2
bij een serieschakeling vergroot de weerstand naar mate er meer componenten zijn.

parallel schakeling: Rt = 1/((1/R1)+(1/R2)) bij een parallelschakeling verkleint de weerstand.

(ik veronderstel dat ze parallel staan dan)

spanning = stroom * weerstand. Dus als de spanning constant blijft weerstand daalt dan stijgt de stroom.

Gevolg: te hoge stroom lampjes branden door.
(indien de 2 lampjes dezelfde weerstand hebben is de totale weerstand van de parallelschakeling de helft van de weerstand van de lamp, dus de stroom verdubbeld.)

Snappie?

[Laars]

Snap er nix van, kaat

[Mihramoon]

Snap er nix van, kaat

Heb je een schema?

[Laars]

Punt is dat de schakelaar kapot is
ik heb er nu een losse tussen staan en tussen de draden naar de verlichting gezet.
in dit geval geel en blauw
bij de kapotte schakelaar heb ik de spanning, geel en blauw en de draad naar de stroombegrenzer doorverbonden
nu heb ik licht op achter, draai ik de lamp voor erbij dan gaat achter uit.
hoe krijg ik licht op beiden

[ginofs1]

als je beiden lampjes eerst aan elkaar knoopt en dan met een draad naar jou schakelaar.
probeer dat maar eens

[Laars]

als je beiden lampjes eerst aan elkaar knoopt en dan met een draad naar jou schakelaar.
probeer dat maar eens

En de stroom en de stroom begrenzer dan. Ik heb 4 draden waarvan

spanning uit ontsteking
draad naar koplamp
draad naar achterlicht
draad naar spanning begrenzer
en
2 schakeldraden uit stuurschakelaar welke nu de vervanger is van de originele

de 4 bovenste draden zijn op het stuur doorverbonden en in het koplamphuis is het nieuwe schakelaartje tussen de draden van het achter en voorlicht geknoopt

lampjes branden niet meer door, draad van de spanningsbegrenzer was los
alleen kunnen ze niet tegelijk branden

hoop een beetje duidelijk te zijn

[Laars]

als je beiden lampjes eerst aan elkaar knoopt en dan met een draad naar jou schakelaar.
probeer dat maar eens

Zo is het nu ook aangesloten
Blijft zoals hierboven omschreven

[ronald66]

hoi laars.
ik heb ff op het schema gekeken, volgens mij ga je de fout in met de gele draad. deze is voor je grootlicht.
je moet bij de kapotte schakelaar de kleuren, geel/wit(spanningsregelaar), geel/rood(spoel), blauw(achterlicht)en groen(gewoon licht) bij elkaar knopen.
volgens mij moet het dan werken.
het schema staat in de pdf die ik je pas heb toe gestuurd.

m.v.g. ronald

[ronald66]

hier is hij nog een keer
http://www.mijnbestand.nl/Bestand-MLDJEFEVMLLA.pdf

[Laars]

Dank je Ronald, ga het morgen testen

[marco]

Zit er geen draadje los ??

[pee67]

Zit er geen draadje los ??

Bij wie bedoel je Marco?

[ginofs1]

Zit er geen draadje los ??

Bij wie bedoel je Marco?

[Laars]

Zit mijn topic niet te vern..ken, zorg liever dat mijn licht gaat branden


haha