The Big small question topic, partnumber 6
-
NIX
- 10000km gereden
- Berichten: 10825
- Lid geworden op: 25 nov 2009, 15:46
- Locatie: Milsbeek
Het probleem is dat de compressie afneemt naarmate de poort hoger wordt bij hetzelfde kopje. Alleen al om minimaal dezelfde compressie te behouden, zal de verbrandingsruimnte verkleind moeten worden. Qua vorm is er ook nog een heleboel verbetering mogelijk, dat is wat Gino bereikt met het aanbrengen van een squish.
Kijk eerst even in de FAQ.
-
ginofs1
- Tombo is mijn testpiloot
- Berichten: 14485
- Lid geworden op: 27 dec 2006, 11:58
- Locatie: hilversum
de kopjes die ik voor jullie maak zijn nog wel steeds aan de redelijke veilige kant.
ik heb er hier een paar op de plank waar ik eerst mee getest heb.
eentje is zelfs gescheurd .
maar ik weet nu waar de grens zit en waar de veilige grens zit.
als ik snel wil gebruik ik een kopje met de grens van buigen of barsten.
wil iemand zo een kop hebben dat kan, maar dan niet huilen als de boel ploft.
vergeet ook niet dat ik een smoor klep op mijn brom heb gebouwd.
sam heeft hier ook nog een kopje in de hoek gegooid.
deze zal ik ook nog voor hem op de limit tjoenen.
zal hem naar milsbeek meenemen sam, dan kan je hem daar testen.
gr gino
ik heb er hier een paar op de plank waar ik eerst mee getest heb.
eentje is zelfs gescheurd .
maar ik weet nu waar de grens zit en waar de veilige grens zit.
als ik snel wil gebruik ik een kopje met de grens van buigen of barsten.
wil iemand zo een kop hebben dat kan, maar dan niet huilen als de boel ploft.
vergeet ook niet dat ik een smoor klep op mijn brom heb gebouwd.
sam heeft hier ook nog een kopje in de hoek gegooid.
deze zal ik ook nog voor hem op de limit tjoenen.
zal hem naar milsbeek meenemen sam, dan kan je hem daar testen.
gr gino
moet nog aan gewerkt worden maar ok als ik tijd heb ;)
http://www.ginostuning.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ginostuning.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
the_destroyers
- 5000km gereden
- Berichten: 6744
- Lid geworden op: 14 jan 2010, 20:35
- Locatie: gent
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
the_destroyers
- 5000km gereden
- Berichten: 6744
- Lid geworden op: 14 jan 2010, 20:35
- Locatie: gent
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
the_destroyers
- 5000km gereden
- Berichten: 6744
- Lid geworden op: 14 jan 2010, 20:35
- Locatie: gent
-
Arnoute
-
Camiel
- 5000km gereden
- Berichten: 5485
- Lid geworden op: 06 jul 2009, 17:44
the_destroyers schreef:ik kan mss goedkoop aan een mooie hoge uitlaat geraken, maar ik vroeg me af of ik dit zomaar op mn 2ru kon zetten, zit de oliepomp niet in de weg? En is het echt waar dat een hoge uitlaat sneller is, ik kan dat niet echt geloven...
Is het een originele hoge uitlaat?
Als je hem zelf niet wilt, dan ben ik er wel geïnteresseerd in voor mn projectje
-
the_destroyers
- 5000km gereden
- Berichten: 6744
- Lid geworden op: 14 jan 2010, 20:35
- Locatie: gent
Camiel schreef:the_destroyers schreef:ik kan mss goedkoop aan een mooie hoge uitlaat geraken, maar ik vroeg me af of ik dit zomaar op mn 2ru kon zetten, zit de oliepomp niet in de weg? En is het echt waar dat een hoge uitlaat sneller is, ik kan dat niet echt geloven...
Is het een originele hoge uitlaat?
Als je hem zelf niet wilt, dan ben ik er wel geïnteresseerd in voor mn projectje
jep, koste mij 30 euro, maar is ondertussen al weg
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens
-
the_destroyers
- 5000km gereden
- Berichten: 6744
- Lid geworden op: 14 jan 2010, 20:35
- Locatie: gent
Twowheeler schreef:NIX schreef:Gewoon je rechterkapje eraf laten. Oliepomp verwijderen, en je gaat ook nog harder vanwege het lagere gewicht en de verbeterde looks van je FS1.
NIX tuning
als het orri is of hij kost niet zoveel: gewoon kopen en een oplossing bedenken/bouwen
ja, ik vind het spijtig, wou hem zowoiezo kopen, 30 euro voor een orri in degelijke staat is niet veel meer tegenwoordig!
NIX tuning is inderdaad
-
Twowheeler
- 7500km gereden
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: 29 mar 2009, 13:36
- Locatie: vlakbij marco want die woont ook in the-middle-of-nowhere-noord-holland net als niek trouwens