Olieaftapbout.

marco · Bericht door **marco** » 03 jun 2011, 21:49

Onder de brommer lassen?

Bericht door **NIX** » 03 jun 2011, 21:52

Dit is een typisch 2RU probleem. Ik heb op mijn zwart chrome Beuner ook een 2RU carter met haarscheur. De blokjes zijn gewoon van een mindere kwaliteit alu gemaakt. Lassen brengt soms uitkomst, maar kan ook de boel zodanig vervormen, dat je andere lek problemen krijgt. Een carter zonder haarscheur en dat heel houden is de enige remedie.

Of je niet te hard storen aan een paar druppels olie.

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 03 jun 2011, 21:56

check

Piet · Bericht door **Piet** » 03 jun 2011, 22:34

NIX schreef:Dit is een typisch 2RU probleem. Ik heb op mijn zwart chrome Beuner ook een 2RU carter met haarscheur. De blokjes zijn gewoon van een mindere kwaliteit alu gemaakt. Lassen brengt soms uitkomst, maar kan ook de boel zodanig vervormen, dat je andere lek problemen krijgt. Een carter zonder haarscheur en dat heel houden is de enige remedie.

Of je niet te hard storen aan een paar druppels olie.

Heb dus geen 2RU-blok maar een type 380,ga het er morgen onderuit halen en trachten het middencarter te vervangen door een van het type 378......of zou dat niet passen?

Bericht door **NIX** » 03 jun 2011, 23:38

Jazeker wel. Van alle membraamtypes gaat passen. En die zijn er bij bosjes.

Piet · Bericht door **Piet** » 04 jun 2011, 09:11

NIX schreef:Jazeker wel. Van alle membraamtypes gaat passen. En die zijn er bij bosjes.

Dat is dan weer een gerustellende gedachte,dacht met een 380 weer iets afwijkends te hebben,wat nèt ff anders was.

Bericht door **NIX** » 04 jun 2011, 11:15

Is een 378, maar dan voor de Belgische markt. Je mag het zo speciaal vinden als je zelf wil.