Het grote kleine vragen topic

edje · Bericht door **edje** » 16 okt 2007, 20:51

dat kun je idd tellen ja. wat voor type cilinder is het?

bromtolfs1 · Bericht door **bromtolfs1** » 16 okt 2007, 21:10

Cmon schreef:Ik heb een 60cc cillinder, 16mm carb, snelle uitlaat met demper eruit en ik ga 70 top.. En als ik dit forum zo zie gaan jullie sneller bijv. zelfs met 50cc!
Komt dat door die tandverhouding ofzo? En ik weet ook niet wat ik momenteel erop heb en hoe zie je dat gewoon tellen?

Snelle uitlaat met demper eruit kan ook het probleem zijn. Dan heb je geen tegendruk meer. Een tweetakt moet tegendruk hebben.

jeroenvans · Bericht door **jeroenvans** » 17 okt 2007, 00:14

die demper maakt bij die snelle uitlaten geen verschil, tenminste bij mij toe niet...(al had ik alleen de demper wol verwijderd, dat buisje laten zitten dus)

edje · Bericht door **edje** » 17 okt 2007, 16:43

maakt bij mij ook niet veel uit. :wink:

. die snelle uitlaten doen in principe niet zo veel. ze gaan gewoon wat sneller door de dikkere bocht. er zit geen expansie werking in of zo :wink:

jeroenvans · Bericht door **jeroenvans** » 17 okt 2007, 16:56

Bericht door **Tombo** » 17 okt 2007, 19:03

Zonder demper vond ik het maar een teringherrie geven. Met demper "fluit" een fs1 pijp tenminste, dat typische fs1 geluid

Cmon · Bericht door **Cmon** » 17 okt 2007, 20:30

Teringherrie? Ik vind het wel vet!

En met die demper eruit trekt ie bij mij juist sneller op..
En mijn type cilinder is 3E9

edje · Bericht door **edje** » 18 okt 2007, 18:20

je hebt dus een opgeboorde 3e9? tja dat zal niet echt hard lopen zonder te tunen :wink:

Cmon · Bericht door **Cmon** » 18 okt 2007, 20:47

Cmon schreef:En mijn type cilinder is 3E9

Ehh hoe kom ik nou weer bij 3E9

Ik bedoel F5B..

En ik heb de tanden geteld en voor zijn t er 15 en achter 39. Is dat snel of juist langzaam?

Bericht door **Tombo** » 18 okt 2007, 21:00

Dat is extreem zwaar

Trekt je brommer dat wel in de 4? En weet je zeker dat je goed geteld hebt??

Cmon · Bericht door **Cmon** » 18 okt 2007, 21:21

Ja kheb per tandwiel 2 keer geteld dus.. En hij trekt em wel in z'n 4 maar niet echt vlot zegmaar

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 18 okt 2007, 21:39

das niet zo gek:P ik dek dar jij beter 14 39 kan gaan rijden dan met een 60cc

Axel · Bericht door **Axel** » 18 okt 2007, 21:43

Hoe ontkool k me uitlaat goed? Waar moet ik de benzine erin doen, gwoon demper eruit wat benzine erin en de fik erin? :lol:

carrejans · Bericht door **carrejans** » 18 okt 2007, 21:48

Axel schreef:Hoe ontkool k me uitlaat goed? Waar moet ik de benzine erin doen, gwoon demper eruit wat benzine erin en de fik erin?

Wil ik nu ook wel 'ns graag weten. Hebben we laatst bij een kameraad z'n uitlaat gedaan; maar we hadden de indruk dat de vlam vooraan bleef en er niet diep inging.
Zijn er geen andere methodes?

Thomash · Bericht door **Thomash** » 18 okt 2007, 23:03

Gewoon de hens er in en goed opstoken (evtueel ook van buiten)

Maar eigenlijk is een nieuwe kopen beter (weet even niet hoe het met de fs1 uitlaatjes zit maar volgens mij zijn "snelle" pijpjes die orgineel ogen wijd verkrijgbaar voor een euro of 30? Waar neem je de moeite voor he?