Afstel gezeik

Bericht door **Tombo** » 17 dec 2007, 17:37

Jawel, als je toevallig net een andere voetpakking hebt, of cilinderkop, of cilinder

Martijn · Bericht door **Martijn** » 17 dec 2007, 17:40

Hmm, daar heb je een punt

Dan maar is kijken of ik iets kan regelen dat mn schuifmaat mooi in een bougie blijft hangen ^^

Bericht door **mpro09** » 17 dec 2007, 17:45

zoiets?

Bericht door **mpro09** » 17 dec 2007, 17:48

Tombo schreef:Jawel, als je toevallig net een andere voetpakking hebt, of cilinderkop, of cilinder

1.8 mm onder bdp blijft dat punt maakt nie uit wat je kop of pakkingdoet

Martijn · Bericht door **Martijn** » 17 dec 2007, 17:51

Waar zet je dat op je cilkop vast dan ?

En waarom maken de pakkingen niet uit ?

Ik neem aan dat er een verschil zit in dikte per pakking, dus als ik ooit een andere pakking erop zet .....

Ach fuck it, dan pas ik dat ding wel weer aan ^^

Bericht door **mpro09** » 17 dec 2007, 17:56

dat onderste puntje is een oude bougie die draai je er dus gewoon in

kop en voetpakking bepalen je compressie en zo maar 1.8mm blijft 1.8mm
je moet idd niet het verschil tussen kop en zuiger meten maar gewoon vanaf bdp

Bericht door **Tombo** » 17 dec 2007, 18:12

mpro09 schreef:
Tombo schreef:Jawel, als je toevallig net een andere voetpakking hebt, of cilinderkop, of cilinder

1.8 mm onder bdp blijft dat punt maakt nie uit wat je kop of pakkingdoet

Wel als je speciaal voor 1.8mm een bougie maakt. Dat werkt danalleen bij die cilinder, die kop en die pakking

Martijn · Bericht door **Martijn** » 17 dec 2007, 18:14

Wat ik ook kan doen is vervolgens 2 merktekens zetten, 1 op mn vliegwiel en 1 op mn carter

Bericht door **mpro09** » 17 dec 2007, 18:16

ja idd maar niet als je er een met een schuifmaat maakt en iedere keer op nieuwe bdp meet

Martijn · Bericht door **Martijn** » 17 dec 2007, 18:16

Ik ga voor het 1 keer meten en dan een 2 merktekens op mn carter en vliegwiel

Bericht door **mpro09** » 17 dec 2007, 18:18

dat kan ook maar dan wel 2 keer meten he :wink:

Martijn · Bericht door **Martijn** » 17 dec 2007, 18:25

Doe ik ^^

jerrow · Bericht door **jerrow** » 17 dec 2007, 18:27

Ik heb er al een paar afgesteld en heb nooit het BDP opgemeten.
1x gedaan ja maar da klopt nie.

Ik zet gewoon m'n contactpunten 0,45 uitmekaar als het vliegwiel de contactpunten op z'n verst heeft gedraaid, snappie

Klopt als een bus volgens mij... :roll:

Dat BDP is voor mij bullshit. Ofwel heb ik tot nu toe wreed veel chance gehad :oops:

GreetzzZ...

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 17 dec 2007, 18:36

sorry jerrow, maar daar ga ik toch totaal niet mee akkoord hoor,
als het zo simpel was, waarom zouden ze dan meetklokken leveren tot een honderste juist om dat punt vast te stellen?

het schilt écht! :wink:

(wat niet wil zeggen dat ie anders niet draait natuurlijk)

1.7 of 1.8 scheelt op mijn blok op de top zo'n 1200 toeren..

Martijn · Bericht door **Martijn** » 17 dec 2007, 18:41

Mijn blokje haalt volgens mij de 10000+ toeren niet ! Dus ik vrees daar niet voor !

Maar dat van die merktekens plaatsen is een puik idee ?