Wie is de supertechneut.

[Niels]

(reparatie-actie)

[mpro09]

dat was de keerring, maaar op een gegeven moment werd het blok zo heet dat het gewon tussen de carters vandaaan droop

waar chris met die denneappel uit het bos kwam

[Niels]

Ooow
Ik dacht dat dat met die keerring was

[mpro09]

ja als het door de hitten tussen je carters uitkomt, zullen de keerringen het ook wel begeven hebben

[Laars]

Ik denk ook olie...

Olie is visceus, maar wordt bij verhitting minder visceus en dus als je blok een tijdje gelopen heeft lekt de olie door een gaatje/kiertje/scheurtje oid. in je verbrandingskamer.
Je hoeft het blok niet te splitsen hiervoor. Hooguit, als je een membraanblok hebt, moet je koppeling er helemaal af.

Dus de keerring kan vanaf de rechter carterhelft vervangen worden.
Deksel eraf, koppeling eraf en dan de keerring vervangen??

[PD]

of je vloeibare pakking tussen je carters is gaar geworden..

[Niels]

Naja dat kan ook, ligt eraan of het blok gerevibeund is of dat het nog de originele pakking is

[PD]

er hoort toch noooit een echte pakking tussen?
heb ik iig nog nooit mee gemaakt

[Laars]

Ik denk ook olie...

Olie is visceus, maar wordt bij verhitting minder visceus en dus als je blok een tijdje gelopen heeft lekt de olie door een gaatje/kiertje/scheurtje oid. in je verbrandingskamer.
Je hoeft het blok niet te splitsen hiervoor. Hooguit, als je een membraanblok hebt, moet je koppeling er helemaal af.

Dus de keerring kan vanaf de rechter carterhelft vervangen worden.
Deksel eraf, koppeling eraf en dan de keerring vervangen??

Maar kan je erbij zoals bovenstaand???

[Niels]

Nee klopt, maar het is best vreemd als een vloeibare "originele" (dus vanaf de fabriek zegmaar) spontaan begint te lekken...
Of er moet iemand dat blok gerevibeund hebben en niet overal even veel pakking tussen gedaan hebben.

[rise and shine]

er hoort toch noooit een echte pakking tussen?
heb ik iig nog nooit mee gemaakt

Zit ori toch helemaal niets tussen?

(Vind het nu al raar dat ik het zeg, maar volgens mij zat er bij mijn 2ru bak geen vloeibare pakking?)

[Niels]

Origineel zit er een soort van grijze vloeibare pakking tussen.
Je ziet ze nog wel eens op Ebay in van die tubes, het is ook geen siliconenpakking...

[rise and shine]

Origineel zit er een soort van grijze vloeibare pakking tussen.
Je ziet ze nog wel eens op Ebay in van die tubes, het is ook geen siliconenpakking...

dan was mijn bak verbeunt, want er zat echt niets tussen

Vraag me nu trouwens wel af hoe het kan dat dat ding niet als een gek lekte....

Back On Topic....

[Laars]

Ik denk ook olie...

Olie is visceus, maar wordt bij verhitting minder visceus en dus als je blok een tijdje gelopen heeft lekt de olie door een gaatje/kiertje/scheurtje oid. in je verbrandingskamer.
Je hoeft het blok niet te splitsen hiervoor. Hooguit, als je een membraanblok hebt, moet je koppeling er helemaal af.

Dus de keerring kan vanaf de rechter carterhelft vervangen worden.
Deksel eraf, koppeling eraf en dan de keerring vervangen??

Maar kan je erbij zoals bovenstaand???

Maar kan je erbij zoals bovenstaand

[FS1SE]

Lijkt er wel op.

Moet dan je blok geplitst worden??

ne dan hoeft alleen de r koppelings kant er af met de rest van zijn kornuiten