Er komt benzine uit de luchtinlaat van de carb

henkie22222 · Bericht door **henkie22222** » 12 apr 2011, 19:22

wie weet

Bericht door **NIX** » 12 apr 2011, 19:23

Niet geloven wat je erop hebt zitten, want dan geloof ik dat je beter je band kunt gaan plakken ofzo. Gewoon even goed kijken en opmeten en anders plaatjes maken.

Als je veel rollenbanken hebt, dan moet je je FS1 cilinder vervangen voor een langzame. Daar ga je sowieso plezier van hebben. Je FS1 set kun je bewaren of verkopen op MP.

Als je een 2F2 blokje hebt, dan verwacht ik een membraaminlaat.

Een 10mm met FS1 cilinder is een slechte combinatie. Je hoeft niet zelf te lopen, maar het zal nooit de power geven die je wil. Trek onder het rijden je choke eens open, als ie dan heel even wel vooruit wil, heb je gewoon een te kleine sproeier. Als je je kraantje moet sluiten om hem harder te laten lopen, zit er een te grote sproeier in. Op welke stand staat de gasnaald? Wat voor kleur heeft de bougie? Welke maat carb en wat voor maat spruitstuk heb je?

henkie22222 · Bericht door **henkie22222** » 12 apr 2011, 19:32

Ik heb dat met het kraantje dus al geprobeerd en dan rijd hij lekker (als ik m dicht maak). De bougie was zwart en vettig, daar moet dus een kleinere sproeier in.
De overige info ga ik morgen voor je uitzoek/opmeten.
Hoe herken ik een 2f2 blok?

Bericht door **NIX** » 12 apr 2011, 19:34

Aan het bloknummer links bovenop dat met 2F2 begint.

henkie22222 · Bericht door **henkie22222** » 12 apr 2011, 19:36

het bloknummer begint met 5A6

marco · Bericht door **marco** » 12 apr 2011, 19:37

Sheriff blok met membraam inlaat.

henkie22222 · Bericht door **henkie22222** » 12 apr 2011, 19:38

Die sherrifs hebben toch hele andere ratios in de versnellingsbak?

marco · Bericht door **marco** » 12 apr 2011, 19:39

Nee dat zijn de 5a7 blokken die hebben 80cc.

henkie22222 · Bericht door **henkie22222** » 13 apr 2011, 16:17

Ik heb er net sproeier 110 ingedaan, reed redelijk.
Er zitten echter nog forse bruggen tussen het schakelen.
Ik rijd dus heel lang heel sloom en dan haal ik de powerband en dan trekt ie weer als een gek. Dit is overigens alleen in de 3de en 4de versnelling.
Kan dat liggen aan het feit dat ik een 10mm carb heb (ik heb m opgemeten weet t nu zeker) op een fs1 cilinder waar NIX het eerder over had

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 13 apr 2011, 16:27

ja, wat is je tandwiel vertanding?

pee67 · Bericht door **pee67** » 13 apr 2011, 16:31

een 10 mm carb en een FS1 cilinder gaat nooit een goed huwelijk worden
of je zet er een 16 mm carb met de FS1 cilinder
of een andere cilinder (F5B) met de 10 mm carb

henkie22222 · Bericht door **henkie22222** » 13 apr 2011, 17:05

tandwiel verhouding is 12/41
Ik denk dat het dan een 16mm carb gaat worden.
Heeft iemand die toevallig rondslingeren?
En wat voor een snelheden gaat dat trouwens opleveren?

1j5 · Bericht door **1j5** » 13 apr 2011, 18:22

henkie22222 schreef:tandwiel verhouding is 12/41
Ik denk dat het dan een 16mm carb gaat worden.
Heeft iemand die toevallig rondslingeren?
En wat voor een snelheden gaat dat trouwens opleveren?

Heb wel een 16mm mikuni voorje zonder de gas schuif, deze kun je zo van je andere cab. overzetten

marco · Bericht door **marco** » 13 apr 2011, 18:31

Dat moet je wel een korte gasschuif hebben en niet een lange uit een 10mm.

1j5 · Bericht door **1j5** » 13 apr 2011, 18:40

Een korte Los heb ik er wel bij